动力篇：1.0L排量爆发强大动力
海马王子搭载了一台1.0L四缸16气门发动机，最大输出功率为45kW/5600rpm，最大输出扭矩为85N·m/3200~3600rpm，配合5挡手动变速箱，推动不到900公斤的车身来说，感觉有些绰绰有余，在城市路况中使用完全足够。另外，海马王子的油耗也是一个亮点,官方百公里油耗仅为4.2L。在悬架系统方面，海马王子的前悬架系统为麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆，后悬架系统为拖曳臂式非独立悬架，带横向推力杆，兼顾了一定的舒适性与操控性。
海马王子搭载了排量1051cc的汽油发动机
编辑在世纪莲体育馆及附近道路进行了深度试驾。起步，换挡，加油，一切都挺顺畅，波箱和油门的配合比较到位。由于排量小，起步一刻稍有点慢，当速度上来后再给油，王子立即呼啸而出。在4档4000转时，时速可以达到100公里，如果换上五档，车内坐了3个成年男性，时速为130公里还算稳，再往上走就会有点飘了，毕竟车身重量不及一吨。
刹车油门踏板
为了测试动力，除了高速驾驶外，笔者还在上坡路段感受了一番，车子开着空调，15度小坡，二档就能轻松上去。此外，我们还测试了转弯灵活性。海马王子有着较强的轮胎抓地力，急转弯时有一定侧倾但能接受，车内乘客并没有出现不适的感觉。
店内布置，很有气氛
