东风标致207系列
携炫酷之风，承典雅之誉，珠联璧合的207系列集创新造型、智能科技和驾乘乐趣于一身，2010款车型伴随着酷夏炙热激情上市。
东风标致207两厢的外观设计充满着时尚与前卫色彩，在优雅与动感达成的美学平衡中，炫酷气质自然流露。温馨雅致的双色内饰和动感活力的深色内饰则营造出风格迥异的车内氛围。丝丝入扣的精致工艺尽显尊贵品味与时尚格调。
三厢车型的设计集时尚、创新和美感于一身，充满侵略性姿态的前脸经过优雅线条的柔化，整车造型显示出和谐自然的美学平衡。前保险杠在向车轮方向的从容延伸中，与翼子板巧妙结合，是对空气动力学的完美诠释。东风标致207三厢传承了标致207CC敞篷轿跑车的现代艺术气质，内饰极富现代感，热情洋溢、充满活力。让人在舒适的驾车环境中体验随心的驾驶乐趣。
2010款207全系采用铝合金轮毂，成为同级别中首度全系标配铝合金轮毂的车型。铝合金轮毂的使用在增加质感的同时，也让整个车身看起来更具动感魅力。除此之外，东风标致系列的科技品质在207身上得到了完美的传承：配置了花粉过滤器的自动空调系统，4门电动车窗以及智能行车电脑、动态滚码防盗系统，多功能显示屏和泊车辅助系统，诸多闪烁着科技色彩的实用性配置在同级市场中树立了标杆。
为满足驾乘者对车内音响效果的苛求，在降噪的结构性设计与IFF吸音层等精心注入的隔音技术基础上，207全系标配RD9车载音响，可收听MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口功能，齐全的音响配置为用户营造舒适怡然的驾乘氛围。
为了更好适应中国路况特点，东风标致207的悬架系统经过了特殊的调校。经过苛刻道路的测试（CRD），使东风标致207系列在继承了标致品牌一贯优异的操控性的同时，更难能可贵地达成了舒适性的平衡。
东风标致207在路面表现极为出众的同时，更体现出无微不至的安全防护性能：ABS+EBD的安全组合、智能适应性大灯、预警式主动防追尾系统以及与预张紧式安全带，双安全气囊为207系列缔造出可靠的安全保障。
无论是符合美学理念的造型设计，还是领衔业界的操控性能，或是无微不至的人性化关怀，东风标致207都将与充满活力的年轻一族共同塑造出新的审美主义和价值观，舞动生活，超越梦想。在尽情释放的时尚魅力中，这对精品组合早已在小型车市场中稳居主流行列。并将品质标杆推向了一个新的高度。
标致308CC
仅仅20秒，标致308CC便从一款唯美的轿跑车化身为一款散发着活力的潇洒敞篷跑车。基于标致品牌在敞篷车领域积累的技术精华，不仅赋予了308CC赏心悦目的外观造型，也为其注入了澎湃的驾驭激情，而独特的敞篷设计更使车主时刻拥有四季变换的独特感受。
标致308CC提供了技术成熟的六速手动变速箱以及Tiptronic手自一体变速箱，而与之匹配的动力总成则是动力澎湃的1.6L涡轮增压直喷发动机，其最大功率达到了110千瓦（自动档车型为103千瓦），最大扭矩则为240牛米，配合标致领先技术的悬架结构，在充分赋予用户驾驶乐趣的同时也兼顾着节能环保的产品特质。
善于以科技含量作为自身标识的标致品牌，在充分满足用户驾驶需求的同时也为其提供了完备的安全保障。标致308CC是全球唯一一款在座椅处安装有头部、胸部、骨盆侧面保护装置的敞篷轿跑车，且其整合式ESP系统将制动力分配、ABS防抱死、防滑系统以及设备稳定系统悉数优化，提供了全方位的被动安全防护。
这款充满创意色彩的敞篷轿跑车在注重核心性能的同时也并未舍弃内里的修饰。就内饰方面而言，标致308CC提供了动感的手工织物、皮革以及全真皮等内饰，在动感与尊贵的不同诠释中也满足着不同客户的喜好。并同时提供了Airwave头颈加热系统、可转向双光氙气大灯、座椅加热、和JBL高保真音响组合设备，在配置丰富性和实用性方面达成了有效均衡。
标致308SW
作为全球销量愈百万辆的标致307SW的经典延续，308SW在极度优雅的风格中注入了华丽因子，唯美观感更胜前作。标致308SW将1.68平米的全景天窗融入造型设计中，立体式的透光性将传统的机械产物赋予了自然活力。而凭借着对多种车型元素的精华萃取，在动感与优雅之间达成的美学平衡中，让308SW将跨界风格诠释得美轮美奂，亦代表着标致汽车在跨界领域自成一派的艺术风格。
在动力方面，标致308SW在顺应时下节能环保风潮的同时也兼顾着用户的动力需求，配备了最新的1.6L涡轮增压发动机。在刚性车身的支持下，采用了可变梁式后悬设计的标致308SW完美地将操控性能以及舒适度融合在一起，给用户提供着媲美四门轿车的驾驭激情。
作为动力性能的有力保障，标致308SW在高刚性车身结构中设计出三条吸能通道，以期最大化吸收剧烈撞击时产生的巨大冲击力，并配备了包括ESP电子稳定程序以及先进的DSC动态稳定系统作为被动安全辅助装置，以及包含转向柱气囊在内的七安全气囊系统。
308SW的2708mm轴距造就了宽敞的内部空间，车内可放置3排座椅，在兼顾着旅行车功能的同时还满足了乘客在行途中对空间的各类需求，其后排座椅均可独立滑动、折叠或拆卸，在随意组合中腾挪出更大空间，体现着实用性风格。
标致207CC
207CC将整部车最锐利的线条设计在两个鹰眼般的头灯上,侧面看去头灯造型十分锐利,也是全身最能体现跑车动感的地方。从腰部开始则体现出了207cc独特之处,虽然4037mm和2540mm的车长和轴距与掀背版相同,但高度维持在了1397mm,增强了207CC的Coupe跑车形象。侧面看去C柱与尾部的衔接体现出207CC的独特之处，视觉效果更显运动时尚。207CC的电动折叠硬顶采用全电动控制，25秒的整个开闭过程将浪漫完美绽放。
207CC搭载的1.6升汽油发动机配置了高增压涡轮，最大输出马力和扭矩分别达到了110千瓦和240牛米，最大扭矩起始转速低至1400转，双涡流技术增压系统、可变气门正时和升程以及缸内直接喷射技术的结合是油耗和性能兼得的法宝。与之匹配的是手动六档变速器，更凸显其运动风格。
207CC对安全极为重视。该车配备了先进的两级碰撞吸能系统，一部分用于吸收剧烈碰撞时的能量，减少对驾乘人员的伤害，另一部分用于减少对行人的损伤。207CC的防翻滚系统由挡风玻璃四周的高强度钢和座椅后的防滚架组成。当ECU接收到角度传感器和速度传感器判定车身即将发生翻滚时，能在25毫秒内完成弹簧的释放，在175毫米内将座椅后的防滚架升高到200毫米。为了应对侧面冲撞，除着重加强A柱、B柱及侧栏外，还加强了车门外板，嵌入了加强管。另外，除配备了嵌入前座席靠背中的胸部和头部保护用侧气囊外，还备有保护驾驶员脚部的转向柱气囊。做到全方位的安全防护。
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