清澈湛蓝的天空、被夕阳映染的雪山、三三两两散落在荒原上的牦牛群、质朴恬然的异域笑容……十年前，电影《喜马拉雅》中如诗如画的尼泊尔风光始终让我难以忘怀。如今，那个高原小国终于不再是我梦里驻足的地方，历时十余日的尼泊尔之旅让人流连忘返。
5月20日，我和朋友小T两个人便像战士一般从青海重镇格尔木踏上了征途。之所以说像战士，是因为这次与我们一同闯荡雪域的不是青藏高原上最常见的三菱4500、丰田Land Cruiser等SUV，而是朋友去年刚刚购入的东风雪铁龙C5。
说起C5，最初的印象它是雪铁龙历史9代经典车型的集大成者，凝聚着这个欧洲品牌90年的精华。而C5给人最深刻的体验，不得不说的是底盘，雪铁龙本身就以底盘见长，游“韧”有余是对C5底盘最贴切的概括，而在调配了为国内特别开发的2.3L全铝高效发动机和tiptronic 6速变速箱后，各方面的平衡也达到了中高级轿车的一个极致。
尽管如此，临行前，朋友和家人都有些担心一款中高级轿车能否经得起海拔4000米高原搓板路的折磨，但最后事实证明，正是C5出众的底盘表现，才让我们的旅途更加舒心惬意。
十余日的行程每天都是精彩，在这里先与大家分享其中最有意思的三天。
格尔木—拉萨
千里奔袭 踏过可可西里
向往之心驱使加上体力十足，我们出发第一日便从格尔木直奔拉萨，完成了18个小时的长途跋涉，共计1161公里，平均海拔4000米以上，而这也是我们此行中的第一个坎儿。
格尔木日出
昆仑山
海拔5231米 唐古拉山
这一路上不但聚集了所有高原典型路况，而且在不冻泉、五道梁、沱沱河、雁石坪、唐古拉山口、安多路段海拔比较高且气候严寒多雨雪，十里不同天。别说人受不了，对车来说也是个巨大的考验。
海拔5170米 头二九山
跑过青藏线的朋友都知道，这里的搓板路不仅很毁车，而且开一天下来骨头都快散架了，但这次开C5全完全没有这种感觉，就如魔毯一般划过了所有的坎坷，也开过了我们一路上的坎坷。
终于到达拉萨
从可可西里过来一路的风、雨、冰雹、搓板路、波浪路，还有弹坑路，对车辆的动力性能和底盘基础要求非常苛刻，好在C5作为东风雪铁龙第一款高级轿车，底盘调校非常到位，传承了许多雪铁龙底盘调校的优秀基因，几乎能过滤掉所有的颠簸，却又非常扎实稳健，在山路上拐弯时感觉很放心。
樟木-加德满都-博卡拉
高山小国初见丽影 夜闯博卡拉
西藏樟木是中尼口岸，在中方正规的关口验了护照和车辆过关手续之后，没想到竟在一阵雨一阵烈日的友谊桥上折腾了两个多小时。等到了尼方的移民局，验完了所有关文，已经是北京时间下午6点。
在樟木拍到的尼泊尔大巴
面对这条乱石土路 C5笑了
到达加都已经晚上10点了，路窄泥泞，还下着雨……在一个十字路口，一个尼泊尔的警官听说我们是中国的自驾游旅游者，奋力在车堆里给我们开了一个口，这才踏上了去博卡拉的路。尼泊尔人都非常热情，民风淳朴，这也让我们增加了不少信心，一致决定不顾天黑下雨，夜闯博卡拉！
尼泊尔的公路，没有路牌，也没有路碑。一到叉路口，只好让我那英勇的兄弟下车问路。眼看就到了事故高发的凌晨3点，在樟木折腾了一天我们还是决定在车里休息半小时，这会儿真是觉得C5的真皮座椅比家里的床还舒服。
在所谓的公路上跑了一天，确实验证了那句“动态舒适”，尤其是底盘。事实证明如果底盘稳健的话，跑起来才能非常有信心；这时候，我们尤其感觉到了随动转向大灯带来的安全性，在这弯弯曲曲的山路上，转弯时几乎没有盲区。
博卡拉——帕坦
流连帕坦古城
在尼泊尔，任何一个城市都是消闲的，但一上路便是一场恶战，因为山地之国道路崎岖不说，道路资源太匮乏或者说已经严重透支了。尼泊尔百分之九十以上的道路都没标中心线，道路上跑着的大货、大客车，在拥挤的道路上行驶时又随时占道行驶，所以开车时必需眼明手疾，对车辆的主动安全系统要求也非常高。
尼泊尔的长途大巴
从博卡拉回到加德满都后，顺着绕城公路一头扎进了城南的古城帕坦。尼泊尔连加德满都这样的大都市，路况都非常差，到处都是一车道半的窄路不说，坑洼如弹坑，但经过前面的征战，与周围遍布的小奥拓和摩托车队赛挤赛夹时，我已全无惧色。我知道凭着C5的底盘，下点弹坑小菜一碟，而凭着C5出色的操控性，左冲右突也是易如反掌。经过数轮躲闪避让，杜巴广场终于浮现在我眼前，感觉一下子回到了中世纪以前，小小的山地之国竟然藏着这样一个宝库，着实让人吃惊。
帕坦位于加德满都南8公里，是尼泊尔著名的古都，始建于公元三世纪，现存主要建筑大都建于十六至十八世纪，“精致之都”、“万千金色屋顶之都”和“艺术之都”皆是帕坦的昔日美誉。帕坦可谓尼泊尔建筑艺术发祥之地，好似一个露天的建筑博物馆。
这次的尼泊尔之行一路上多亏了朋友的C5，出色的表现让我也忍不住心动。C5给我的感觉很特别，外形优雅、大气，内饰配色很清爽也很精致。刚坐到车里的时候舒适感好像并没有那么明显，可是一旦开起来，那种在别的车型上从未体验过的舒适感便渗透出来，扎实稳健、静谧安适。在青藏高原和尼泊尔山地的重重历练之下，一点问题都没出便是对品质最好的诠释。而在C5驶过的这一路坎坷，穿过古城暗藏着的迷，揭开的却是藏匿心中许久，逸行广阔天地的情怀。
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