迎国庆 溢丰店雅力士再掀放价风暴

      记者从佛山国际车城了解到，广汽丰田溢丰店第二波惠客风暴将在国庆节前袭来，活动期间将赠八千元礼包，目前该店正在紧张备货。据了解，广汽丰田旗下的首款紧凑型两厢车——雅力士Yaris，自上市以来便以其独特外型和灵动的操控性吸引了众多消费者的目光，而去年年底的大让利让它彻底火了一把：6.5万的雅力士一经推出即被抢售一空，至今1.3L车型还处于缺货状态。随后，该店在4月独家推出的“溢丰丰田惠客冲击波——007风暴”席卷佛山，所推出的雅力士3天售罄。此次国庆节即将来临，为迎接销售高潮的到来，提高产品竞争优势，溢丰店对雅力士放量放价促销值得期待。

      据溢丰丰田4S店销售人员介绍，目前全国已无1.3L雅力士车型，而1.6L的系列车型则相对充足，加上1.6E及时补市，可供消费者选择的颜色和配置更多，并且，活动期间推出近万元礼包优惠也颇具吸引力。

      雅力士一大优势在于其搭载了强劲有力且燃油经济性极佳的发动机。直列四缸/16气门-DOHC(顶置双凸轮轴)/VVT-i的1.3L发动机能够迸发63千瓦峰值功率和131牛米峰值扭矩，而1.6L直列四缸/16气门-DOHC(顶置双凸轮轴)/双VVT-i发动机能够迸发87千瓦的峰值功率和150牛米峰值扭矩，考虑到雅力士整备质量仅1.1吨，这样的“大马拉小车”配备可以让驾驶者体验到不错的加速快感。另外，雅力士的发动机最大的优势在于可根据发动机的转数，计算出最佳节气门开启角度，精确控制发动机动力输出。这不仅使发动机可以以最高的效率输出动力，让车辆在行驶时动力澎湃，而且还有效降低能耗，增强了其燃油经济性。让车辆在行驶时动力澎湃，而且还有效降低能耗，增强了其燃油经济性。据介绍，双VVT-i技术还具有“低转速高扭矩”的特性，保证了车辆在起步加速时拥有充沛的动力，让你在城市驾驶中更自如顺畅。

      链接：小型车成最大亮点  雅力士凸显精品优势

      据美国《华尔街日报》报道，来势汹汹的全球金融危机使得全球汽车市场一片萧瑟，美国车市10月份销量已暴跌约三分之一，与此形成鲜明对比的是，小型车市场正逐渐转热。

      在国内，雅力士等具有整车性能综合优势和高性价比的小型车，在寒流中似乎比大车更具底气，其独有的产品优势更全面地满足了消费者的综合需求，其高品质价值则逐渐为更多的消费者所认知。面对当前的全球金融风暴，中国消费者也不得不严格控制预算，雅力士等高性价比车型自然成为他们最好的选择。

      在油价高涨的时代，小型车的低油耗能够最大程度地减轻消费者养车费用，迎合了消费者的需求。油价猛涨打消了不少消费者购买大排量车型的热情，考虑到每个月一大笔油费肯定会让生活质量降低不少，因此，性价比更高、燃油性更好的小车自然受到青睐。

      雅力士采用了和卡罗拉同源的双VVT-i发动机，可对进气气门和排气气门的开闭同时进行智能正时连续可变控制，最大程度地提高燃油利用率。在日前如火如荼的YARIS雅力士节油大赛北京分站赛中，冠军选手就取得了百公里油耗4.3L的佳绩，拥有如此卓越的燃油经济性自然受到消费者的极大欢迎。

      过去数十年，在SUV、皮卡盛行的美国，小型车因为很难满足美国人狂野奔放的驾驶需求而备受冷落。随着汽油价格上涨，小型车也终于扬眉吐气，引起了越来越多的兴趣，销量日渐上升。

      此外，国内不少小型车走上精品化道路，具有安全、时尚、舒适等品质，能够全面满足消费者越来越高的心理需求。在这方面，雅力士为国内小型车行业树立了一个标杆。就在去年10月初，雅力士刚刚获得了C-NCAP五星安全评价，成为国内首部获得C-NCAP五星安全评定的小车，填写了国内小型车安全史的空白，给消费者带来极大的惊喜。

      去年11月初，在第三届丰田安全技术论坛期间，丰田公司邀请了部分媒体在丰田东富士研究所的试车场现场体验雅力士的高速稳定性。在车速达到180KM/h的情况下，雅力士的驾驶稳定性能和操控性极佳，且风噪极低，其高品质得到了进一步验证。

      雅力士同时拥有媲美中高级车的安全性、堪比中级车的动力性和近乎中高级车的空间、乘坐舒适感等突出优势，这样的小车更符合消费者的利益需求，将消费者对小型车的认知从价格逐渐转变到价值层面。国内这样的市场环境和消费阶段，正需要这样一款从内到外都精雕细琢的车型，让消费者深刻认知到其精品价值，从而有力推动市场走向成熟。

      30余年过去了，目前，华尔街金融风暴正席卷全球，货币紧缩，消费者信心下降，加之能源紧张，全球车市再次遇冷。其中，大排量汽车首当其冲领略了市场的残酷，销量大幅下滑。业内专家认为，在这样的大背景之下，市场对低能耗、小排量环保汽车的需求呼声日高，节油环保小车迎来发展机遇，将成为未来市场主流。

      而在中国，小型车的发展更是大势所趋。油价高歌猛涨，消费税调整抑大扬小，都为小型车提供了良好的发展环境。细数国内众多小型车品牌，作为丰田全球战略车型之一的雅力士，秉承了丰田车最为突出的特点：节油，成为国内最省油的小型车之一。在设计之初，一直以来积极倡导“安全、环保、节能”的丰田就将环保节能作为该车型的开发理念，雅力士首席工程师铃木敏夫就曾提出：“雅力士将在环保性能方面代表着一个全面整体的改进和进步。”

      凭借高效节能环保的高品质，雅力士自1999年上市以来，在全球范围内累积销量已经超过300万台。这其中，雅力士经受住了欧洲人挑剔的审美眼光，以及对环保近于苛刻的追求，让160万欧洲人成为了它的忠实用户。

      据了解，雅力士搭载的是丰田独有的顶置双凸轮轴双VVT-i发动机，在行驶过程中，依据发动机转速、油门开启幅度等行车实况，对进气气门、排气气门的开闭时机进行智能可变连续控制，在中低转速下实现充沛的扭矩输出及在高转速下达成卓越动力输出，能够充分燃烧燃油、减少有害气体排放。同时，双VVT-i发动机采用了滚针摇臂轴式气门结构，可有效减少凸轮轴和滑动部件的摩擦，显著提升燃油经济性。

      除了受发动机节油技术影响之外，小车车身的重量及相关配置等因素也不可忽视。为了进一步降低油耗，雅力士采用了EFI(电子控制燃油喷射系统)技术，行车时电脑会根据车辆的使用实况及时调整喷油量，保证气缸内的燃料完全燃烧，从而减少废气排放和燃油消耗。在EFI技术的有效作用下，1.3L雅力士90km/h等速油耗仅为5.3L，1.6L雅力士90km/h等速油耗也仅为5.8L。

      就节油环保的效果而言，雅力士已远超其它小型车，并得到社会权威机构的广泛认可。在今年英国环境运输协会（ETA）公布的英国10大绿色车中，雅力士就以最高分获得ETA年度绿色环保风云车荣誉称号，并同时获得小型车级别中的总冠军。这是继上榜2008福布斯13款最省油车型排行榜之后，该车型今年在国际市场上获得的又一个殊荣。