笔者日前走访北京广汽本田4S店时获悉,目前新奥德赛全面接受预定定金5000元,2009年9月6日首批车将到店。另一方面,老款奥德赛已经停产,现在只有少数4S店还有库存车,优惠的幅度也大大缩减只有5000元。
新款奥德赛在操控上尽量接近于轿车的感受。新奥德赛搭载2.4L i-VTEC发动机,配合5速自动变速箱,底盘采用了优越空气动力性能的低底盘,前后悬挂都采用了双横臂式独立悬挂,以及采用了VSA(ABS/TCS/防侧滑功能)以及电子控制制动辅助系统,在操控上与轿车有着很高的接近度。新奥德赛更多的强调了多功能性,将商用、休闲、私用的概念融为一体,采用了多元化的发展道路。从海外一些国家的MPV发展潮流来看,目前新奥德赛这样的定位显然更适合人们的需求,偏向于轿车的操控和舒适度更加占有市场,也进一步缩小了与MPV市场与轿车配置与价值上的距离。
新奥德赛
在保养方面,老款奥德赛的整车质保为两年或6万公里,日常保养周期为5000公里,日常保养(更换机油机滤)加工时费的价格在277元左右,大保养的费用在600元左右,奥德赛的保养费用在同级别车型GL8相比还算便宜。