[购车网 北京行情] 日前，购车网编辑从经销商处了解到，一汽-大众CC现金优惠5.2万元，店内现车充足，颜色齐全可挑选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：
| 车型 | 指导价 （万元） | 现价 （万元） | 优惠金额 （万元） | 现车情况 |
|---|---|---|---|---|
| 2016款CC 3.0FSI V6 | 34.28 | 29.08 | ↘5.20 | 有现车 |
| 2016款CC 2.0TSI自动至尊型 | 30.38 | 25.18 | ↘5.20 | 有现车 |
| 2016款CC 2.0TSI自动豪华型 | 28.38 | 23.18 | ↘5.20 | 有现车 |
| 2016款CC 1.8TSI自动豪华型 | 26.88 | 21.68 | ↘5.20 | 有现车 |
| 2016款CC 2.0TSI自动尊贵型 | 26.78 | 21.58 | ↘5.20 | 有现车 |
| 2016款CC 1.8TSI自动尊贵型 | 25.28 | 20.08 | ↘5.20 | 有现车 |
| 2016年2月10日行情 购车网制表 | ||||
车型简介：一汽大众CC车身尺寸为4799* 1855*1417mm，轴距为2712mm。外观设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅，车身整体线条与前辈车型迈腾相比也要流畅许多。德国大众的设计师对CC有一句精彩的定义：CC，充满了跑车的感性和轿车的理性。经过精准校调的轿跑车底盘，配合TSI+DSG，不仅满足了驾驶者动感的享受，也赋予了乘坐者舒适的享受。无论是游走于钢筋水泥的丛林，还是飞奔在充满诱惑的高速公路，CC均可以给你最满足的驾驭感受。
动力方面，2012款CC分别搭载了1.8TSI与2.0TSI两款发动机。其中，1.8TSI发动机最大功率为160马力，峰值扭矩为250N•m，与其搭配的7速DSG变速箱可以将燃油经济性提高10%。而2.0TSI发动机最大功率为200马力，峰值扭矩为280N•m，配备的则是大众主推的6速DSG变速箱。
保养费用：大众CC享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保周期(以先到者为准)，首次保养一般在3000-5000公里或者购车3个月左右时进行。厂家建议日常保养周期为10000公里。该车小保养(更换机油机滤)一次的价格在600元左右，大保养（更换机油三滤）一次的价格在1400元左右。具体体费用以店内报价为准。
编辑点评：大众CC是一款非常不错的四门轿跑车，虽然外形设计非常普通，但是其内饰做工却非常豪华，而动力方面更是强劲，有着非常抢眼的表现，很适合追求性能和驾驶体验的朋友。
