【中山别克】在商务MPV领域，GL8俨然是个中的佼佼者，各种豪华的配置及充裕的车内空间，让其成为了商务接待场合的常客。但随着各厂商对MPV领域的逐步涉及，市场上出现了不少GL8的有力挑战者。因此，别克推出了新款GL8意图继续牢守自家的地盘。下面，让我们一起看看新款的GL8是否对自己“陆上公务舱”的名头依然底气十足。
外形：中网更显张力 尾部小改动
新款GL8在前脸部分仅有着局部的改变，如果不是很熟悉GL8的人，基本很难从第一眼上看得出来。壮硕的前脸依然保留着大气与稳重，大尺寸的镀铬直瀑式中网让GL8显得更显档次。
别克车型标志性的直瀑式中网有着往复杂方向发展的趋势，在新款GL8上的全新中网采用了3种材质并融入了3种工艺，精雕细琢之处可见设计师的独具匠心。
尾部的变化比前脸还大。因应当下消费者对镀铬饰条的钟爱，新款GL8在尾部增加了变截面的镀铬饰条，并对尾灯造型加以调整，让饰条贯穿于两侧倒车灯内，整体性更强。同时，别克车标的位置也有所调整，为相对平淡的尾部增加一些别样的元素。
新款GL8对采用了全新造型的17寸轮毂，7幅条的设计显得颇为优雅。据官方介绍，轮毂采用了旋压工艺，在保证更好的强度的同时减轻15%的重量。
内饰：中控采用仿皮材质 更具时尚感
环抱式中控台仍然是熟悉的别克风格，但酒红色的仿皮材质取代了旧款GL8上的桃木饰板，同时空调出风口的造型也针对仿皮饰板的弧状缝线而有所调整。
空间和乘坐：空间充裕 座椅舒适性一流
在座椅方面，新款GL8采用了米色真皮取代了旧款上的双色真皮。柔软的皮质即使在长途驾驶中，也不会让前排的司机有所怨言。舒适程度与家里的大沙发也不分上下。
GL8车内的空间自不必多说，充裕的车内空间让设计师可以从容地吧储物格安置在乘客触手可及的地方，而支持4/6比例放倒的第三排座椅让GL8面对N多个拉杆箱也脸不改色。
动力：延续旧款发动机
新款GL8分别配有2.4L与3.0L两款发动机，均采用了缸内直喷技术。实拍的GL8旗舰版搭载的3.0L V6发动机最大功率为196kW（259PS），峰值扭矩为290Nm。这款发动机在平顺性上有着相当不错的表现，且3.0L的排量即使在老板们赶飞机的时候也有足够的后劲，为老板们赢取宝贵的时间。
编辑点评：这次中期改款只针对GL8豪华商务版车型，而改变的幅度也仅仅在外观及内饰的细节上，整体依旧保留着GL8原有的风格。但在中高端MPV的领域内，GL8仍然保持着一定的优势。从综合实力考虑，新款GL8仍然不失为各位老板们的首选车型。
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