不要急着出手 2014年最有可能大降价车型(中级车篇)

    《2014年最有可能大降价车型预测》系列本期我们来聊聊中级车。向来有“得中级车者得天下”一说，不管是从设计、技术、做工用料上，中级车都能代表一个厂商在普通民用车领域的水平，对于品牌影响力的提升更是巨大。早些年，日系三强是国内中级车市场占用率和口碑的称霸者，凯美瑞、雅阁、天籁三强远超欧美系，是当之无愧的中级车阵容的中流砥柱。不过时过境迁，欧美系在这几年呈快速崛起之势，特别是帕萨特、迈腾两款大众最新一代中级车开始大爆发。另外，韩系车凭借着出色的设计和越发稳定的质量，以及极高的性价比也开始受到消费者的关注和认可，现在来看中级车市场可谓百花齐放，竞争力激烈程度远超以往。

    与紧凑型车、小型车不同，中级车往往定价更高，大多集中在17-25万元左右，也就意味着有更大的盈利和降价空间，所以往往优惠幅度动辄上万元，两三万更是司空见惯，而高者五万以上也是屡见不鲜。所以把握好中级车降价趋势，显得意义更为重大。

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    长安福特-蒙迪欧

    厂家指导价：17.98-26.58万元

    当下优惠幅度：0.3万元

    2014年有望达到：0.5-1.0万元

    编辑分析：蒙迪欧是长安福特全新一代中级车，它拥有备受好评的“阿斯顿马丁”前脸，不仅看上去霸气逼人而且足够动感时尚，内饰方面采用福特家族设计，用料厚道，做工和精致感则相比同级车型有所不足。全系搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，搭配6速手自一体变速箱，加之丰富的舒适和科技配置。相比老款车型，新蒙迪欧整体竞争力有着质的提升。当然，长安福特对新蒙迪欧也是寄予厚望，希望借此提高整个福特品牌在国内的影响力。销量方面，2013年蒙迪欧销售35747辆，月均销量不到3千辆。今年1-3月分别销售9402辆、6668辆、8985辆。

    行情方面，新蒙迪欧于去年8月29日上市，成为2013下半年关注度最高一款中级车，可见换代还是比较成功的。由于上市不久新蒙迪欧大多数地区暂无任何优惠可言，不过编辑了解到的最新行情，在五一期间，少数经销商首次给出了3千元优惠，似乎终端市场的价格有放开之势。即使新蒙迪欧当下销量颇为可观，但竞争对手似乎降价来得更猛，如凯美瑞、天籁等车型，蒙迪欧的销售压力将逐渐变大，加之厂家对蒙迪欧销量抱有大期望，今年目标至少是月销量破万。综合分析，蒙迪欧在下半年最高优惠有可能会攀升到0.5-1.0万元左右。

    近日，购车网编辑从长安福特经销商处获悉，蒙迪欧全系优惠3千元，店内现车充足，颜色齐全可挑选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：

     车型简介：全新的蒙迪欧车型在外观，内饰方面变化很大，现款车型上的2.0T发动机将继续使用，根据调校的不同分为高、低功率两个版本，未来这款车型还将使用1.5T涡轮增压发动机，共提供7款车型。并且我们全新蒙迪欧将与老款蒙迪欧致胜同时售卖。

    新车首次使用了1.5L GTDi涡轮增压发动机，最大输出功率为181马力，峰值扭矩为240N·m。同时，新蒙迪欧还提供2.0L GTDi高低功率版本选择，最大功率分别为242马力和203马力，峰值扭矩提升至350N·m和340N·m，传动方面，统一搭载6AT变速器。

    保养费用：蒙迪欧整车享受2年或6万公里的质保，常规保养周期为5000公里，小保养更换机油、机滤费用大约为360元，而大保养更换机油、三滤等费用根据车况决定，以到店保养价格为准。保险价格：蒙迪欧致胜首年的保险费用约为7000元左右。

    编辑点评：长安福特全新蒙迪欧凭借全新外形设计，在没上市前已经吸引了很多人的关注，其新款蒙迪欧车身线条流畅且饱满，加上配备的犀利的全LED大灯，为同级别产品首创。目前，2013款蒙迪欧现车供应,感兴趣的朋友不妨致电经销商详询。