从1951年第一代奔驰S级（W187）推出开始，奔驰品牌在顶级豪车阵容的地位并成无人撼动之势，即使宝马7系和奥迪A8不断的追赶，但奔驰品牌百年来与生俱来的豪华典雅气质，和无与伦比的制造工艺将这款旗舰豪华轿车一次又一次的推向巅峰。62年后，奔驰S级第十代车型发布，没错，它注定是一款全球最好最豪华的轿车。
| 全新奔驰S级德国市场指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| S350 BuleTec | 79789.5欧元（约合63万元） |
| S400 Hybrid | 85204欧元（约合67.6万元） |
| S500 | 104601欧元（约合83万元） |
| S350 BuleTec 长轴版 | 85323欧元（约合67.7万元） |
| S400 Hybrid 长轴版 | 91094.5欧元（约合72万元） |
| S500 长轴版 | 107635.5欧元（约合85万元） |
奔驰此次发布了3.0L、3.5L和4.7L三款动力车型价格，为79789.5-107635.5欧元（约合人民币63-85万元），依然提供标准轴距和长轴距版本车型选择。新车也采用了奔驰全新的家族式脸谱设计，进气格栅、前大灯组样式、保险杠套件以及轮毂样式等等，整体也更加趋于运动与时尚化。另外全系车型提供了12种车身颜色，有6种内饰配色，有5种装饰条颜色。
身为最具代表性的旗舰产品，全新奔驰S级可以说是集奔驰新时代设计大成于一体，从头到尾都能看到熟悉最新家族设计语言。全新奔驰S级是第1辆没有任何传统灯泡的车型，全车共运用了500颗LED，其中有300颗LED则用于车内照明。
| 全新奔驰S级和现款奔驰S级尺寸对比 | |||
| 车型 |
全新奔驰S级 标准轴距版 |
全新奔驰S级 长轴距版 |
现款 奔驰S级 |
| 长（mm） | 5116 | 5246 | 5230 |
| 宽（mm） | 1899 | 1899 | 1871 |
| 高（mm） | 1496 | 1496 | 1485 |
| 轴距（mm） | 3035 | 3165 | 3165 |
全新奔驰S级标准轴距版的长宽高为5116/1899/1496mm，轴距为3035；加长轴距版的车长比普通轴距版多了130mm，轴距也长了130mm。
内饰整体线条更加的优雅，流畅，结合高档材质以及精致做工，其车内的奢华感油然而生。后排座椅共有5种规格可供选择，顶级的First Class Rear Seat不仅提供了独立座椅，还包括了原本迈巴赫身上的桌板，水杯架还可为热饮或冷饮提供保温（制热/制冷）的功能。
简单来说，全新奔驰S级的安全配备上的可分为主动安全及被动安全两个部分，除了Pre -Safe预作动安全系统、Distronic Plus雷达测距系统等安全系统外，全新奔驰S级也利用超音波感应器、长短距雷达、车头摄影机等侦测装置，构成了车头及车尾完整的感应装置，带来了全新的Active Lane Keeping Assist主动车道偏离警示、Active Blind Spot Assist主动盲点警示及新增辨识机能的Traffic Sign Assist警告标志辨识系统。
| 全新奔驰S级动力配备 | ||||
| 车型 | S300 BlueTCE HYBRID | S350 BlueTCE | S400 HYBRID | S500 |
| 发动机 | 2.1L 四缸 | 3.0L V6 柴油 | 3.5L V6 | 4.7L V8 |
| 最大功率（Ps/kW） | 204/150 | 258/190 | 306/225 | 455/335 |
| 最大扭矩（N·m） | 500 | 620 | 370 | 700 |
| 油耗（L/100km） | 4.4 | 5.5 | 6.3 | - |
S300 BlueTEC Hybrid搭载了2.1L四缸柴油发动机，最大输出功率达到了150kW，峰值扭矩更是达到了500Nm；百公里加速也仅需7.6秒，极速更是达到了238km/h。
S350 BlueTEC搭载一款3.0L V6柴油发动机，最大输出功率为190kW，峰值扭矩为620Nm，该车型的百公里加速时间仅为6.8秒。
S400 Hybrid搭载了3.5L V6汽油发动机以及电动机，最大输出功率为225kW，峰值扭矩为370Nm，与之匹配的是7速自动变速箱；该车型的百公里加速时间仅为6.8秒，极速更是达到了250km/h。
S500搭载一款4.7T V8双涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为335kW，峰值扭矩为700Nm，与之匹配的是7速自动变速箱。该车型的百公里加速时间仅为4.8秒，极速被限制在250km/h。
编辑点评：我们依然认为奔驰S级是全球最好顶级豪华轿车，没有之一。
