翼虎
预计上市时间：明年1月
预计售价：18.88-27.28万元
10月30日，福特首款国产SUV翼虎国内首发，该车将年内上市销售，此前网络曝光售价区间为18.88万-27.28万元。翼虎搭载1.6GTDI和2.0GTDI两款涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，拥有两驱和四驱版本可供选择。毫无疑问，随着翼虎上市临近，国内最为火热的紧凑型SUV市场将掀起一场血雨腥风，途观、CR-V首当其冲，将受到翼虎前所未有的强烈挑战。
新翼虎源于福特C1平台设计的新车型，在这个平台上还有我们非常熟悉的马自达3、沃尔沃S40、福克斯、福特C-MAX。翼虎也是“一个福特 ”全新战略下的首款SUV车型。
翼虎继承福特家族最新一代设计基因，整体造型时尚动感，前脸上家族化的“大嘴”带有一丝凶悍的味道，整合了LED日间行车灯的大灯组眉眼锐利，发动机盖上隆起的凸线极具力量感。贯穿车身侧面的有力腰线打造出强烈俯冲感。新车尾部造型别致，富有层次感。
| 翼虎/途观/CR-V对比 | |||
| 参数 | 翼虎 | 途观 | CR-V |
| 长（mm) | 4524 | 4525 | 4550 |
| 宽（mm) | 1842 | 1809 | 1820 |
| 高（mm) | 1669 | 1665 | 1685 |
| 轴距（mm) | 2690 | 2684 | 2620 |
在欧洲市场和中国市场定名为翼虎(Kuga)，但在北美市场则被称为Escape。定位紧凑级城市SUV市场，翼虎长宽高尺寸分别为4523/1839/1684mm，轴距2690mm。相比竞争对手，拥有一定优势。在视觉感受上却要远远霸气于CR-V、RAV4等完全城市化的SUV车型。新一代福特车型统统具有时尚的车身设计而翼虎也不例外，这个迟来者较前辈们更加夺人眼球，个性化渲染和运动化装备来的非常新潮，对年轻一族消费者有着莫大吸引力。
翼虎轮胎搭配也是大有文章，1.6T两驱版车型搭载235/55 R17轮胎，1.6T四驱和2.0T低配车型搭载18英寸运动轮圈，搭配型号为235/50 R18固特异Assurance Fuel Max安节轮系列轮胎，顶配车型更有一副巨大235/45R19规格的轮胎搭配。翼虎这套轮胎在燃油经济性和制动距离的缩短上有着非常明显的优势，宽胎面、低扁平比、大尺寸轮毂不仅看上去激情四射，也具有足够的抓地力和高速稳定性。
翼虎内饰也有着绝对的机械和科技感，造型不屑于平庸。酷炫的中控、炮筒式仪表盘，运动化气息浓郁，这也是翼虎相比于途观、CR-V最大的不同，很能勾起男性消费者的购买欲。
全新翼虎提供1.6T和2.0T两款涡轮增压发动机。与蒙迪欧致胜相同的2.0升EcoBoost四缸发动机采用了高功率版本，最大输出功率达240马力/176千瓦，最大扭矩为340牛米，其扭矩输出甚至超过某些竞争车型所搭载的直列六缸发动机。1.6升EcoBoost四缸发动机最大输出功率为180马力/132千瓦，最大扭矩为240牛•米。之匹配的是六速手自一体变速箱。1.6T车型拥有两驱和四驱车型可供选择，而2.0T车型均配备四驱系统。
悬挂方面，采用前麦弗逊后多连杆悬挂结构，保证了翼虎具有良好操控和一定的舒适性能。应用了Haldex 4.0的电控多片式离合四驱系统，这套四驱系统可以根据车辆行驶的路面情况和需求自动分配前后轴扭矩，正常行驶中前后轴分配比例为95:5，基本上处于前驱状态。当车辆陷入困境时，便可0:100的将扭矩完全输送至后轴，脱困能力更强。
伴随翼虎的到来，国内紧凑型SUV市场将掀起一番波澜，定位更加年轻、运动的翼虎在动力、外观、配置上绝对不逊色于对手，值得期待！
