短期低位徘徊 昊锐最高下18000降幅扩大

    近日扬子从上海大众斯柯达杭州某经销商处了解到，昊锐1.8T让利14000元，2.0T最高让利可达18000元，低位徘徊的价格策略大大提升了昊锐的关注度。和大众系相比，斯柯达昊锐在细分市场的表现仍旧需要进一步的提升。尽管昊锐的销量呈上升趋势，但和市场的主力车型、竞争对手们相比，昊锐依旧是一款略显“小众”的车型。与迈腾相比，昊锐在售价、空间，技术上一样不落，却没有给昊锐带来像大众迈腾一样的销量，这也足见品牌在细分市场的重要程度。看来在2010年，斯柯达缺的不是新车，而是如何在细分市场上提高品牌的认知度。

斯柯达昊锐  

　　昊锐是上海大众斯柯达旗舰车型，由于全系装备大众TSI涡轮增压直喷发动机，昊锐成为B级别车市里动力最强的车系。这款全新B级车有着斯柯达品牌典型的家族特征，造型豪华大气又不失优雅，空间宽敞舒适，不仅拥有4838/1817/1462mm的长宽高尺寸以及长达2761mm的轴距，更凭借空间设计的智慧与精湛的工程技术提供了舒适宽敞的前后排头部空间和尾部空间，在同级别车中有着领先优势。