上海通用借助五菱这个中国二三级汽车市场知名度颇高的微车品牌开始进军家用轿车领域，前期上市的五菱宏光表现耀眼，更是坚定上海通用五菱推出新车的步伐。近日获悉，上汽通用五菱宝骏630将于今年7月正式上市，其定位将低于凯越，之前官方透露这款车顶配价格不会超过10万元，预计售价区间在6.5-9.5万元左右。该车借用五菱的生产力、上汽和通用的成熟技术，由泛亚技术中心进行重新开发设计，意在主攻二、三线汽车市场，并将其他同级别自主品牌作为其竞争对手。
宝骏630的车身尺寸为4595mm×1750mm×1435mm，从数据来看是一款不折不扣的紧凑级产品。虽然之前盛传该车源自于通用别克凯越，但事实上，宝骏630的轴距达到了2640mm，比凯越要多出了40mm。看得出泛亚设计中心在研发这款车型时，还是充分考虑到了消费者对车内空间的需求。在底盘方面，没有沿用凯越双连杆独立后悬，而是采用更为经济的拖曳臂式半独立悬挂。
富有攻击性的前脸采用V字形设计，我们很少在一款平和的家用小车上见到这样的造型。发动机盖上的两条棱线一直延伸至中网，最后将品牌的LOGO置于其中。设计师没有盲目的大范围使用镀铬饰条，而是采用了黑色的三条幅配以粗实的镀铬底边来打造出层次感，使之不至于看起来过于的浮夸。
动力方面，宝骏630将打在一款型号为B15D的1.5L双顶置凸轮轴发动机，最大功率81kW，与之匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，而1.8L VVT车型将于明年推出。
编辑小结：从上海通用先期上市的五菱宏光来看，凭借五菱多年打造高品质微车的经验和上海通用的技术支持，不管是从整车质量控制还是终端售价出发，五菱宝骏630将极具优势。从宝骏630透露的定价来看，将直接夺取自主品牌家用车的市场份额，直接竞争对手包括奇瑞A3、帝豪EC7等自主品牌代表车型。且宝骏630价格和配置方面也许更具竞争力，业内都知道上海通用五菱在整车成本控制方面是业界公认的翘楚。至于是否能够吸取一部分合资品牌的紧凑型家用车的市场份额，则要等到宝骏630的积累一定口碑之后才能知晓，相比之下这类潜在车主们对车辆的稳定性和口碑都是比较看重的。（编辑：陈军）
