手机新闻、随处微博、公共Wifi，现代人的生活网络无处不在，而你的汽车相必也为您提供了多功能娱乐行车电脑。那么，它是否如荣威350所拥有的inkaNet 3G全时在线智能网络行车系统般提供给你全数字化生活的感受呢？近日，编辑从上汽荣威广州地区经销店了解到，6月份到店购买荣威350全系车型可享现金优惠6千元，店内有现车，有兴趣的朋友请到店洽谈，可争取更多优惠。
| 车型 | 指导价 （万元） | 经销商报价 （万元） | 优惠信息 （万元） | 现车情况 |
| 荣威350 2010款 350S 1.5MT 讯驰版 | 8.97 | 8.37 | 0.60 | 有现车 |
| 荣威350 2010款 350S 1.5AT 讯达版 | 10.07 | 9.47 | 0.60 | 有现车 |
| 荣威350 2010款 350C 1.5MT 讯智版 | 10.27 | 9.67 | 0.60 | 有现车 |
| 荣威350 2010款 350C 1.5AT 讯逸版 | 11.47 | 10.87 | 0.60 | 有现车 |
| 荣威350 2010款 350D 1.5AT 讯豪版 | 12.47 | 11.87 | 0.60 | 有现车 |
| 2011年06月04日行情 购车网（http://www.ecar168.cn）制表 | ||||
荣威350作为荣威家族第一款紧凑级车还是继承了两位大哥550和750的一些设计基因。外形比例合理，圆润的曲线贯穿全身，细节处理大气优雅。车身尺寸方面荣威350的数据在紧凑级里算是佼佼者，比如轴距，2650毫米的轴距明显优于新凯越和朗逸。
外形的低调同样延续到了车内，内饰设计依然不会有张扬的感觉，内饰用料比较好，摸上去并不会有廉价的质感。此外，除了被广泛关注的inkaNet 3G智能网络行车系统，350还提供了USB接口、6向电动座椅调节、电加热后视镜等配置，充分体现越级价值和数字化生活的概念。
荣威350的体型搭配1.5L动力本来就是一个用来满足日常基本用车的组合，编辑部同事之前通过仪器实测到手动版本的0-100km/h时间为12.75秒，进一步说明了这一点。从数据上看，最大功率80kW(109匹)，最大扭矩135N·M，正常油门之下初段响应积极，迅猛的加速力度谈不上，但起码不会给人推一下动一下的慵懒感，虽然是第一次接触但已经给驾驶者容易掌握的印象。
