从7月份的销量数据上，赛拉图取得了8000辆以上的成绩，加上福瑞迪的5000多台，东风悦达起亚在中级车逐渐找到了感觉。可以说新车福瑞迪分走了经销商大部分精力，但赛拉图的销量不减反增，其中高性价比仍然是这款车的竞争力所在。笔者从东风悦达起亚4S店了解到，赛拉图目前最高优惠1.63万，在购置税减免政策的影响下，赛拉图1.8L已全面停产，主打8万区间的细分市场，才能与福瑞迪形成错位。
08款赛拉图与老款相比变化不大，整体线形维持原样，但是局部细节变化较为明显。首先中网变化较大，赛拉图标志性的分离式中网两边的竖孔被取消，进气横置格栅从早期的2条到07款的1条，变成了现在3条，同时采用镀铬设计，整体效果有进步。其次，赛拉图保险杠上的圆形雾灯设计改成了长方形，大灯轮廓未变但是线条更趋圆润。
