2015年国内SUV销量继续保持高速增长，自然在强劲需求的推动下，各大汽车厂商向市场上投放的新车自然不少。对于自主品牌来说，早两年大多陷入了发展困局，轿车份额大幅下降，整体销量增长也一度陷入停滞，随着SUV蓬勃发展，部分自主品牌开始着力发展SUV，不少新车上市后获得了高度认可。那么，这一期我们将盘点四款在2015年上市的最抢手自主SUV。它们分别是宝骏560、传祺GS4、中华V3、瑞风S2。
首先是宝骏560，它可是2015年上市自主SUV中，实至名归的最抢手的一款，最新月销量已经高达3万辆以上，仅次于哈弗H6，有着后来居上的势头。传祺GS4表现也非常抢眼，而且整体增长步伐稳健，月均销量稳定在了2万辆以上，这款车主销车型售价在10-13万元左右，与依靠性价比打拼的宝骏560不同，销量的含金量更高。中华V3则是一款动感时尚的小型SUV，定价非常有诚意，最新月均销量也达到了1.6万辆。最后是瑞风S2，作为一款入门级车型，配置也比较丰富，而且刚上市不久就有着不错的销量成绩，未来表现值得期待。
宝骏560
厂家指导价：7.68-8.98万元
优惠幅度：暂无
宝骏560是2015年上市自主SUV中最抢手的一款，这款车卖点非常鲜明，不仅空间超大，而且内饰做工用料和设计都颇为用心，同时价格也相当有竞争力。当下全系仅搭载1.8L发动机，与之匹配5速手动变速箱，提供三款车型选择，而月均销量已经超过了3万辆。
外观方面，新车采用了宝骏家族式的前脸设计。前脸设计层次感分明，车灯采用柳叶形，并配有LED日行灯。从侧身看，该车线条还算硬朗，腰线很明显，从前轮眉一直延伸到车尾，并微微上翘，英气十足。另外，车尾部分线条也很丰富，该车整体感觉硬朗、大气。
车身尺寸方面，宝骏560的长宽高分别达到4620*1820*1750mm，轴距达到2750mm，这在紧凑级SUV中还是非常具有优势的。最大离地间隙可达202mm，即使是满载情况下最小离地间隙也可达到185mm。宝骏560后排空间的表现令人相当惊喜，腿部空间余量达到两掌。后排座椅靠背的角度还可以调整，乘客可以躺着坐，腿可以伸直，非常舒适。整体表现已经达到了B级车的后排水平。
宝骏560的内饰设计算是比较中庸，但是对于镀铬装饰件的使用却恰到好处。高配车型中控台在硬塑料的基础上增加了一层软性材质，相比低配车型来说就显得高档了不少。而且在配置方面宝骏560可以说是相当惊艳，众多配置集于一身，但唯一的问题就是过多的车内配置偏向于主驾驶位，副驾驶位的配置稍显有些寒酸。
舒适便利性方面，宝骏560标配行车电脑、遥控钥匙、电动调节外后视镜等配置。中配1.8L精英型配有驾驶席6向可调节皮质座椅、多功能方向盘、定速巡航、后排出风口。高配1.8L豪华型增配外后视镜带加热、电动折叠外后视镜、无钥匙进入系统、发动机一键启动系统。娱乐配置方面，中配车型即拥有8英寸液晶触摸屏（带SD卡槽），蓝牙系统 ，同时配有6个扬声器。在高配车型上增配了GPS导航。
动力方面，新车搭载一台1.8L发动机，这款发动机的最大功率为101kW(137Ps），峰值扭矩为186Nm。传动方面，与发动机匹配的或将是5档手动变速箱。
编辑点评：作为上汽通用五菱的首款SUV，宝骏560特点非常鲜明。用MPV车型的长轴距，换来了惊人的空间表现。其后排腿部空间，扩展后的行李厢等空间表现，同级别能和它平分秋色的车型真心不多。配置部分也达到了主流水准。同时，宝骏560拥有一个不错的卖相。专注于“大空间”和“性价比”两处卖点，竞争力还是不容忽视的。因此在二、三线城市，那些需要一辆家用车，有足够的空间和配置。同时对动力又没有过多要求的消费者，宝骏560不失为一种选择。
