昂克赛拉 三厢版—车内配置 | |||||
车型 |
1.5L MT/AT舒适型 |
1.5L AT豪华型 | 1.5L AT尊贵型 | 2.0L AT运动型 | 2.0L AT旗舰型 |
双液晶飞翼式 运动仪表盘 |
● | ● | ● | ● | - |
转速表 中置仪表盘 |
- | - | - | - | ● |
平视显示系统 | - | - | - | - | ● |
多功能 行车电脑 |
● | ● | ● | ● | ● |
一键启动系统 | ● | ● | ● | ● | ● |
驾驶员车窗 一键升降 |
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顶置式 大阳镜盒 |
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手动空调 外部温度显示 |
● | - | - | - | - |
双区自动空调 | - | ● | ● | ● | ● |
空气过滤器 | ● | ● | ● | ● | ● |
真皮 运动方向盘 |
- | - | ● | ● | ● |
方向盘 换挡拨片 |
- | - | - | ● | ● |
方向盘 定速巡航 |
- | - | ● | ● | ● |
方向盘 音响控制 |
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方向盘 四向可调 |
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方向盘 蓝牙控制 |
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配置方面,全系标配一键启动、多功能方向盘,但低配车型只有简单音响控制,其余车型则有蓝牙控制。部分车型有真皮方向盘、换挡拨片、定速巡航,另外,低配两款车型为手动空调,顶配车型配备了平视显示系统。虽然在同价位车型来看,也算比较正常的表现,但对于这两年在华销量不如意的马自达来说,唯有通过配置上的优势结合价格来突出性价比才能奋起直追。
昂克赛拉 三厢版—多媒体系统配置 | |||||
车型 |
1.5L MT/AT舒适型 |
1.5L AT豪华型 | 1.5L AT尊贵型 | 2.0L AT运动型 | 2.0L AT旗舰型 |
7英寸彩色显示屏 (电容式触屏) |
○ | ● | ● | ● | ● |
人机交互系统 | ○ | ● | ● | ● | ● |
GPS导航 | ○ | ● | ● | ● | ● |
TMC 实时路况信息 |
○ | ● | ● | ● | ● |
蓝牙音乐/电话/ 短信语音朗读 |
○ | ● | ● | ● | ● |
APP 热门应用软件 |
○ | ● | ● | ● | ● |
ECO信息统计 | ○ | ● | ● | ● | ● |
车辆功能设定/ 定期保养提醒 |
○ | ● | ● | ● | ● |
WIFI网络连接 | ○ | ● | ● | ● | ● |
倒车影像 (带辅助线) |
○ | ● | ● | ● | ● |
6扬声器音响 | ○ | ● | ● | ● | ● |
双USB接口+ 导航地图SD卡槽 |
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单USB接口 | ● | - | - | - | - |
AUX接口 | ● | ● | ● | ● | ● |
单碟CD (带MP3播放) |
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随速自动 调节音量 |
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多媒体配置则给人惊喜,最低配两款车型外,配有7英寸显示屏、GPS导航、倒车影像、6扬声器,而其余附加功能则是这套多媒体系统附带,这点倒是强于不少对手。
昂克赛拉 两厢版相对三厢版多出的配置——灯光配置表 | |||||
车型 | 1.5L 舒适型 | 1.5L AT豪华型 | 1.5L AT尊贵型 | 2.0L AT运动型 | 2.0L AT旗舰型 |
氙气大灯 | - | - | - | - | ● |
大灯自动 高度调节 |
- | - | - | - | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - | - | ● |
LED日间行车灯 | - | - | - | - | ● |
运动型尾翼 | ● | ● | ● | ● | ● |
鲨鱼鳍天线 | ● | ● | ● | ● | ● |
酷黑运动内饰 | ● | ● | ● | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● | ● |
红色部分为两厢版本相比三厢版多出的配置 |
两厢版和三厢版整体配置一样,只是针对定位不同增加和调整部分配置,首先顶配将三厢版要选装的氙气大灯、大灯自动调节、大灯清洗、LED日间行车灯列为了标配。同时增加了运动型尾翼、鲨鱼鳍天线,另外全系均为酷黑运动内饰,低配车型增加了前雾灯。
昂克赛拉新增1.5L入门级动力,最大功率为86kW,峰值扭矩为148牛•米。2.0L创驰蓝天高效自然吸气发动机在高压缩下效率大幅提升,油耗表现与扭力输出较相同排气量发动机进步15%,同时增加中低转速扭力输出设定。2.0L发动机最大功率为116kW,峰值扭矩为202牛•米,与发动机匹配的是6MT或6AT变速箱。昂克赛拉依然采用的是前麦弗逊后多连杆悬挂。
编辑点评:昂克赛拉拥有年轻动感的外观,科技感十足的内饰,Skyactiv创驰蓝天发动机,匹配的6速手动和6速自动变速箱也均处于同级较高水准,配置上全面加强,相比最为直接的对手福克斯也丝毫不弱。不过海外早些日发布了中期改款新福克斯,内外均有大幅度的变化,首次增加了1.5T动力车型,而且最快将下半年国产。当然,昂克赛拉能否逆转马自达在华的颓势,最终还是把握在自己手中,只能说这是一款有着极高热销潜力的车型,售价将是决定能否迅速走热的关键。