2014年3月全国汽车销售销售216.91万辆，环比增长35.84%，同比增长6.58%，其中乘用车销售171.01万辆，环比增长30.29%，同比增长7.86%。按国别分类，3月自主品牌乘用车销售67.18万辆，环比增长33.27%，同比下降2.33%，占乘用车销售总量的39.28%，占有率比上年同期下降4.10个百分点。另外，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售34.50万辆、26.24万辆、21.26万辆、14.75万辆和6.11万辆，分别占乘用车销售总量的20.17%、15.34%、12.43%、8.63%和3.57%。与上月相比，日系乘用车小幅增长，其余变化不大。
销量前十车型方面，仅桑塔纳相比上月销量出现了明显下降，其余9款入榜车型销量均提升迅速，另外，销量前十车型与上月完全一致，仅限于排名的变动，这也说明这10款车竞争力强，受认可程度较高。
| 排名 | 厂商 | 车型 | 3月份销量 |
| 1 | 上海大众 | 朗逸 | 32667 |
| 2 | 一汽大众 | 捷达 | 27928 |
| 3 | 一汽大众 | 速腾 | 26585 |
| 4 | 上海大众 | 帕萨特 | 26387 |
| 5 | 东风日产 | 轩逸 | 26261 |
| 6 | 上海通用 | 凯越 | 26220 |
| 7 | 上海大众 | 桑塔纳 | 24409 |
| 8 | 上海通用 | 科鲁兹 | 22351 |
| 9 | 一汽大众 | 新宝来 | 21090 |
| 10 | 上海通用 | 赛欧三厢 | 20167 |
| 购车网（http://www.ecar168.cn）制表 | |||
上海大众-朗逸
3月优惠幅度：0.9万元
可出手指数：★★★★☆
近日，购车网编辑从上海大众经销商处了解到，朗逸现金优惠9千元，店内现车充足，颜色齐全可挑选。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：
| 车型 |
指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
现车情况 |
| 2014款 1.4TSI DSG蓝驱技术版 | 14.99 | 14.09 | ↘0.90 | 现车充足 |
| 2014款 1.4TSI DSG运动版 | 16.59 | 15.69 |
↘0.90
|
现车充足 |
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车型简介：上海大众朗逸配置了Tiptronic 6速手/自一体变速箱，这款变速箱的朗逸技术源自保时捷技术，被应用在辉腾、新奥迪A8、宝马7系等豪华车型上。这一变速箱最大的特点是兼备自动变速箱和手动变速箱的优点，还带有动态换档程序（DSP）和液压电子控制系统，各档位的传动比皆经过精心的设计与匹配。在实际的使用过程中，让整车“发挥”出强大的输出功率是它的一大功劳。
在空间上无论是头部还是腿部空间都让人满意，这种大尺寸A级车的概念的确符合中国家用轿车的使用环境。修长的车身同时也给大尾箱留出足够空间。同时，本土化的朗逸的弧形座椅也充分考虑了中国人的体形。在强化腰部、侧面支撑的同时让人体可以顺势陷入座椅中，坐垫非常柔软即使长途驾驶也不会感到疲劳。
保养费用：朗逸享受两年或6万公里的整车质保（以先到为准），新车行驶5000公里可到店内做免费首保，厂家建议每5000公里做一次小保养，每行驶10000公里做一次大保养，小保养更换机油、机滤费用为220元左右，而更换机油、三滤基本费用在400元左右。具体费用以4S店报价为准。
编辑点评：朗逸这是一款纯粹为了迎合国内消费者、研发出来的车型，事实上市场也证明它是很成功的；除了新的1.4T车型外，虽然动力总成有点老旧，但当你保养维修的时候，你会发现这个选择还真是不错。新朗逸上市后，老款朗逸也将继续销售，实现两代同堂。通过老款朗逸优惠幅度，拉开两者的差距。
