堪称“万人迷”的广汽丰田凯美瑞于6月17日宣布上市，当日，全国100多家“广汽TOYOTA”4S店同时开业，佛山溢丰和顺德合丰两家4S店举行了隆重的开业和新车上市仪式。
凯美瑞一车难求
“凯美瑞落订的火爆程度在预料之内，今年供货情况可能会比较紧张。”佛山溢丰广汽丰田专营店总经理刘志舜日前在上市仪式上向记者透露，目前凯美瑞的提车时间已排到明年，但仍有不少消费者争着下订金。同样的情况，顺德合丰也接下了几百辆的不俗订单。该店总经理詹朝晖也表示：“凯美瑞表现出色，今年厂家供给顺德合丰的任务预计为600辆，订单的数量就有可能提前超过任务量。”
记者了解到，由于不少购车者深知首批凯美瑞一车难求，为了提前提车，拿出全额的现金下订，成为车市较为罕见的现象。而对目前外界传言，凯美瑞将加价4万元出售，业内人士表示不排除这种可能。
同级车型多数观望
记者了解到，凯美瑞上市后，中高级车开始陷入降价危机，随着NF御翔、马自达6下调价格，跟风调价的呼声越来越大。对目前雅阁、领驭、君威和蒙迪欧等同级车型处于降价浪尖的尴尬境况，部分经销商已开始暗自进行促销，招揽购车者。一市场人士表示，尽管目前厂方没有宣布调价，但主动权在经销商手上，购车者接受“暗降”是一样的优遇。
有业内人士则认为，尽管凯美瑞效应有着强大的杀伤力，但按照目前的供货情况看，仍有一定的市场空当期，部分消费者一旦经不起排长队，也可能会将目标瞄向正下调车价的同级车型。而经销商普遍认为，一旦凯美瑞大批量供货，就可能会引发更大的中高级车让利的幅度以应对市场变化。
