■部分会享受的佛山人已经不满足于一个家庭只拥有一辆车
顺德、南海百户汽车拥有量突破30辆，佛山“二次购车”人群迅速扩大
据城调队统计数据显示，至去年12月底，佛山每百户居民汽车拥有量已升至11辆，比2004年增加3.5辆／百户，其中南海地区达到了32辆/百户，顺德地区则达到了36辆/百户，不少家庭甚至已经拥有两辆以上的汽车，我们不妨将之称为“双车族”。据悉，佛山“双车族”人群正在快速增长。
●现象:
“双车族”人群日渐扩大
据雄峰公司徐志超经理介绍，在该公司购买豪华进口轿车的消费者中，有两成多是属于二次购车。长安铃木汽车路通店的梁力强经理也表示，该公司保有车主中“双车族”所占的比例超过三成。事实上，目前市场上大部门品牌都有自己特定的二次购买群体。
专家指出，当汽车进入家庭之后约20年，将会出现一个换车和二次购车的高峰时期。专家认为，目前佛山的汽车消费非常活跃，顺德、南海每百户拥有量已经突破30辆，在保有量迅速扩大的前提下，也必然出现二次甚至多次购车的群体，“双车族”的队伍正在成型。
●特征：
低档换高档 轿车换越野
桂城丰田汽车公司的张绍河总经理认为，佛山“双车族”主要具备如下一些特征。一种是早期的车主，随着经济实力的增强，想换一辆更体面性能更出色的汽车。另一种是满足自己个性的车主，在已拥有轿车的基础上，再购一辆越野车或是家用MPV等，主要是用来玩或与家人旅行。此外，一些富裕家庭也开始为配偶或子女购买小汽车，这已经成为近两年二次购车的新形式。
●原因：
佛山人会享受了
专家认为，“双车族”涌现的原因是多方面的。首先是因为经济实力的增强，佛山的经济发展很快，市民收入节节高攀，近年来汽车消费出现井喷，经济实力中上的家庭购买第二辆车也就不足为奇了。
经济富裕之后，许多人开始注重享受生活，前几年，有钱有闲的佛山市民喜欢去酒楼茶市消磨时光，或者是打麻将消遣。现在这种生活方式正在悄悄改变，一些人开始把自由时光花在观光旅行、越野比赛等方面，这直接促使许多人把玩越野车当作自己的一个兴趣爱好。同时，新车型不断涌现上市，也刺激了车主们不断加入换车和购买新车的行列。
“双车族”故事
案例1：轿车换越野车
1999年，余先生买了第一辆车———皇冠。那时因为事业正处于扩展阶段，余先生买这辆车主要用于生意上的应酬。几年后，生意迈入了正轨，很多事情不再需要余先生亲历亲为，他开始有了大量的时间来发展自己的兴趣爱好。2003年，酷爱自驾游的余先生买了一辆越野车，并和志同道合的朋友组织了一个小型俱乐部，一有空就一起驾车去野外训练，举办一些小规模的场地赛。去年，他和几个朋友还参加了一次在国内很有影响专业越野赛事。现在，余先生基本上是工作或应酬时开别克，业余时间则开越野车参加训练和组织场地赛，有空闲还会带上家人出外自驾车旅行。
案例2：二手车升级高档车
奥云在大沥经营一家铝材厂，1995年刚创业时，因为生意需要买了一辆二手风度，虽然花了10多万元，可二手车开起来总是不那么如意，不仅谈不上驾驶的乐趣，而且毛病也不少，保养和维修方面没少让他花钱。奥云说，现在生意越做越大，经济实力也越来越雄厚，接触的朋友也都是非富则贵，因此他开始考虑换车。由于朋友子层次的提高，加上自己爱玩，奥云把第二辆车锁定在操控性出色、低调但品味不俗的高档车上，最后他买了一辆40多万元的力狮3.0。奥云说自己的朋友基本上都是双车族，许多人的第二辆车都是奔驰、宝马这些豪车，但他很满意自己这辆个性独特的力狮，这两年只要一有空，他就会开着车去玩，省内各景点他早就全部跑遍了，曾经他还独自驾车16个多小时前往武汉。
案例3：夫妻双双把车开
黄先生是典型的“双车族”。前年，黄先生买了一辆毕加索2.0，家用和商用一举两得。黄先生一直都对自己的车很满意，性能好，毛病也少，不但可以满足自己一家老小的代步、休闲需求，充当起公司的“小货车”也是绝对称职。随着夫妻双方事业的发展，黄先生和太太商量着再买一辆车，将毕加索送给从事外贸生意的妻子专用。去年年底，出于对毕加索的认可，黄先生又买了同一品牌旗下的赛纳2.0。黄先生说，自己买第一辆车时最大的考虑因素就是实用，而购买第二辆车时更注重个性化因素，赛纳最吸引他的地方就是在世界大赛上的冠军风范和丰富的配置，让他可以真正享受到驾驶的乐趣，而且尽管赛纳声名在外，但购买的人并不多，所以开到大街上回头率也相当高。
（见习记者 李佳）
