近日，本站记者走访东莞汽车市场获悉，欧蓝德EX劲界目前现车较为充足，但购车分文不让，有兴趣的朋友不妨继续观望，等价格松动再出手也未迟。
欧蓝德EX劲界车身长、宽、高分别为4665mm、1800mm、1735mm，轴距达2670mm。其中车身长度相比上一款增加了25mm，高度增加了15mm，座椅间距得到提升，加强了乘坐的舒适性。2.67米的轴距为欧蓝德EX劲界提供了舒适的内部空间。欧蓝德EX劲界的最小离地间隙为215mm，足以适应一般道路的路况，同时5.3m的最小转弯半径，也可以适应中国地区道路窄小的特点。五门五座的车型，对于后备箱空间的利用想的比较周到，行李箱空间足够存放旅行外出的所有物品。
其中欧蓝德EX劲界搭载的2.4排量发动机，在6000转时，最大功率就可以达到125千瓦，同时在发动机转速达到4100转时，最大扭矩输出为226牛.米，这样的表现在同级车型中可以称的上是出类拔萃了。在变速器方面，新欧蓝德由于考虑到更好的动力匹配，分别搭配了6速手自一体变速器和无级变速器。制动方面，新欧蓝德采用的是前通风盘式和后实心盘式的刹车系统。
编辑点评：作为一款颇受欢迎的进口SUV，欧蓝德EX劲界的销量一直平稳，但街头曝光率并不如旧款，极为夸张的大嘴进气格栅造型并不容易取悦东莞消费者，但论实力欧蓝德还是日系SUV中的佼佼者。上海大众途观的的问世给竞争对手带来不少压力，而随后而至的北京现代ix35更倡导搞性价比，在众多合资品牌SUV包围下，相信欧蓝德EX劲界优惠招客也并非不可能之事。
