一汽马自达2010年度扛鼎之作，史上最具动感、最具时尚的睿翼轿跑车于4月8日全国上市。与此同时，现款睿翼是优惠多多。日前，笔者从一汽马自达佛山地区经销商合自达获悉，在其店庆活动前期，购买睿翼2.5L蓝色、灰色、银色三种颜色车型将能获得2.1万元的现金优惠，此次优惠仅限10台。机不可失，钟情于睿翼的朋友们，要好好把握机会了。欲了解更多优惠活动详情可以致电或到店，到店试驾还可获得惊喜礼品一份。
马自达一直来都有“弯道王”的称号，而睿翼在配置上有了明显的提高，其操控性能出众，更具运动天赋。
马自达睿翼以“进化的ZOOM-ZOOM”（ZOOM-ZOOM Evolution）为开发理念，以 “Best of CD Class(同级别中最强)”为目标，采用马自达独立开发的全新的高端产品平台，该平台是迄今世界最先进的中高级车平台之一。基于该平台，马自达6睿翼在高级感、驾驶便利性、动力、安全、燃油经济性、静肃性等诸多方面都有了全面的进化，睿翼车身长度达到了4755 mm，轴距2725 mm，后排乘坐更加舒适，同时C柱向后移的改进也改善了后排乘坐者的视野。第Ⅱ代Mazda6前挡风玻璃的变化提高了前上方的可视性，也让用户的视野更宽阔，减少了驾乘者的压迫感。
睿翼采用新开发的MZR 2.5L汽油发动机，新款发动机扩大了气流通道区域，同时改善了涡流控制阀形状，使最大输出功率达124kW（6000r/min），提升了约10%，最大扭矩为226N•m（4000r/min），0～100km/h的加速时间为9.5s。在燃油经济性方面，睿翼风阻系数达到了0.27，比上一代产品进一步降低了轮胎滚动阻力，厂商公布的油耗是6.3L/100km（90km/h匀速），8.7L/100 km（城市(参数 图片)路况），这个数据应该是相当不错的。睿翼向中高档车领域挺进时，并没有将重点一味地放在提升动力上，而是着力在低转速区对发动机的性能做了提升，从而使其更具驾驶乐趣。在实际驾驶中，用户最常用的发动机转速范围为1500～3500r/min，其中1600～2100r/min为起步加速常用转速，2500～3500r/min为低速超车时的发动机转速，此范围内发动机的扭矩应该是越大越好。睿翼在1600～2100 r/min和3000～3500r/min有两段陡峭的扭矩拉升区间，90%以上的峰值扭矩出现较早并保持平稳。因此在低速起步和加速超车时，发动机扭矩响应非常迅速，会产生比较强烈的推背感，从而提升了驾驶乐趣。一般情况下，与不少车辆大约在5000r/min才能发挥出最大扭矩相比，睿翼在4000r/min左右就可以接近峰值输出，这是睿翼在动力方面的最大变化，也充分体现了“进化的ZOOM-ZOOM”的设计理念。
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