斯柯达晶锐凭借自身的“硬派”品质，为消费者带来完美的生活体验，这种务实态度与对品质的坚持，让很多消费者钟情于这款小车。其市场销量表现不算优秀，但仍然有很多属于自己的忠实粉丝。近日编辑从上海大众斯柯达深圳经销商处了解到，2011款斯柯达晶锐目前优惠10000现金。
| 车型 | 指导价 （万元） | 经销商报价 （万元） | 优惠信息 （万元） | 现车情况 |
| 晶锐 2011款 1.4 MT 晶致版 | 7.89 | 7.09 | 1.00 | 有现车 |
| 晶锐 2011款 1.4 AT 晶致版 | 9.09 | 8.29 | 1.00 | 有现车 |
| 晶锐 2011款 1.4 MT 晶灵版 | 8.79 | 7.99 | 1.00 | 有现车 |
| 晶锐 2011款 1.4 AT 晶灵版 | 9.99 | 9.19 | 1.00 | 有现车 |
| 晶锐 2011款 1.6 MT 酷黑版 | 9.66 | 8.86 | 1.00 | 有现车 |
| 晶锐 2011款 1.6 AT 酷黑版 | 10.86 | 10.06 | 1.00 | 有现车 |
| 2011年05月14日行情 购车网（http://www.ecar168.cn）制表 | ||||
斯柯达晶锐采用了经典的欧式平顶造型，在建筑师的眼中，这种汽车造型充分演绎了“哥特式”和“庞贝”设计美学。最值得称道的是，斯柯达国产全新Fabia这种独特的欧风造型在为广大消费者演绎经典视觉美学的同时，更有效提升了车内空间，给消费者带来了AO级小车最需要的宽敞空间。
斯柯达晶锐的前挡风玻璃，长宽比为5:8的“黄金分割”，能给人带来最佳的视觉感受和最和谐的美感。而全新Fabia强有力的“拱翼式”尾柱造型，犹如比例最和谐的鸟张开的翅膀，既避免了曲线的过直而形成“厢形车”，又不至于太弯曲，尽显黄金曲率之美，给人一种展翅翱翔的强烈视觉冲击。
晶锐的发动机依旧采用了1.4升的经济性排量，再加上一款广受欢迎的6速自动变速器，让晶锐的综合油耗稳定在8升，这对于一款定为家用的车来说很说的过去了。对于这款发动机也相对经典，EA111系列发动，而1.6L的晶锐也同样采用EA111系列。在维护成本上，EA111系列取消了正时皮带，而采用链条式，但缸体相对国外版本的铝合金并相同，依旧采用较为廉价的铸铁材料，这无疑会增大车头的重量，也增加了晶锐的自重。
