入门级仅6.94万 斯柯达晶锐最高降1.36万

    购车网编辑近日从上海大众斯柯达了解到，目前晶锐全系最高降1.36万。晶锐作为上海大众斯柯达引进的第二款轿车，自上市以来得到消费者的认可与喜爱。晶锐与我们熟知的大众POLO采用同平台策略，与大众POLO有异曲同工之秒，晶锐同样具备精湛的做工、出色的操控性，是一款更偏重于驾驶的A0级轿车。晶锐2011款自上市以来，一直受到年轻人的追捧。优惠详情请看下表：

    目前斯柯达晶锐全系的市场售价也有较大幅度的让利。据北京地区斯柯达4S店销售人员介绍：目前晶锐优惠幅度较之前有所增加，全系最高降1.36万，入门级仅售6.94万，各个店都有少量现车，主流颜色不是很齐全，想要其他颜色的消费者可以预定，订金2000元，1个月左右到车，有兴趣的朋友可以联系经销商进一步了解该车型的详情。

    继上海大众斯柯达的第一款力作Octavia明锐大获成功之后，作为斯柯达引进国内的第二款战略车型，Fabia晶锐的出现无疑使斯柯达品牌在国内市场的形象更为饱满、充实，并为上海大众双品牌战略的持续发展提供强大的动力。Fabia晶锐的上市，不仅将进一步拓展了斯柯达品牌的消费群体，更将凭借其硬朗务实的风格，引导市场消费观念重新回归理性、回归生活本身，更多地关注汽车的内在品质和价值。

    Fabia晶锐的“硬派”不仅在于它的产品定位，同样体现在它过硬的产品品质上。外观上，不同于目前国内A0小车普遍流行的柔美风格，Fabia晶锐处处彰显着一种硬朗、阳刚的气质。刚劲有力的立体切割线条、独具格调的平顶设计和独特的双色车身，令Fabia晶锐硬朗的外观气质卓尔不群。空间设计上，Fabia晶锐所拥有的同级别车型中最好的头部空间和膝部空间，最高可达1163升的后备厢容积以及全车多大22处的储物空间，同样是Fabia晶锐的“硬功”所在。

    斯柯达晶锐搭载的1.4L和1.6L EA111系列发动机，拥有低转速高扭矩的优势特征，强劲扭矩在较低转速即可实现，起步及中段加速均匀，动力十足。全新POLO发动机采用先进的E-GAS电子节气门，其可以统一协调合理管理车辆各系统对发动机扭矩和功率输出的瞬时要求，在获得丰沛动力的同时，精确地控制油耗。与发动机搭配的6速Tiptronic手自一体变速箱，该变速箱拥有同级车中最多的档位设置，能够合理利用发动机不同转速下的动力输出，减少发动机转速变化幅度，完全做到了1+1>2的效果。动力输出流畅平顺，其内预先设置数百条换挡特性曲线，通过分析驾驶者的行驶习惯，自动适用各种驾驶风格。

    点评：晶锐与我们熟知的大众POLO采用同平台策略，除了品牌没有大众知名度高外，其他都与大众POLO有异曲同工之秒，晶锐同样具备精湛的做工、出色的操控性，是一款更偏重于驾驶的A0级轿车，一直受到年轻人的追捧。目前晶锐全系最高优惠1.36万，店内有少量现车，优惠幅度较之前有所增加，有喜欢该车的消费者抓紧时间， 是时候该出手了。