09款新乐驰是雪佛兰旗下主打的一款微型轿车，其09新款率先使用了全新的1.2升发动机。编者从雪佛兰深圳经销商处获悉，目前09款的乐驰正在让利活动中，其主打的1.2MT标准型创下价格的新低为3.88万元，而且优惠车辆仅限5辆。舒适版则优惠1800元。创下新低后的乐驰必与同级的QQ、F0竞争更加激烈，消费者会为此感到欣慰吗，让市场来说话吧。
为了给乐驰进一步降低油耗，雪佛兰开始启用全新1.2发动机，并同时将动力移植给乐驰。这款1.2发动机最大功率63KW/6000RPM，最大扭矩为108N.M/4000RPM。升功率达到52.5KW/L。日常驾驶中，乐驰的行驶感觉还是比较轻盈的，基本上1500-2000rpm的动力表现足以满足城市的路况，加速、并线相比QQ311也有了一定的优势胜出，虽说谈不上怎么猛，但至少不会让驾驶者有踩油门不走车的感觉。别看转速不高，该车油门踏板回馈却比较敏感，不过排量的限制也只能让它停留在初期的油门敏感上。
SPARK操控除了方向盘给人很沉稳的感受外，车身也相当灵活，由英国莲花汽车调校的底盘可以算乐驰的重点宣传之一，可以感觉到，该车紧凑的车身并不会感觉太过生硬，为了突出舒适性，乐驰的悬挂系统也将支撑性做出了牺牲，同时，路感方面也被刻意的屏蔽掉。175规格轮胎对于微车是一个较大进步，虽然会略微增加一些油耗，但对于弯道车身支撑以及制动力提升都有较好的保障。我们不用特意担心SPARK乐驰油耗，通过实测，大概在5.7升/百公里之间，这个油耗相信对于油价飙升的今天是有较大诱惑的。
在雪佛兰品牌的质量保障下，SPARK乐驰传承了经典、时尚、性能稳定的特点，作为一款国际化的小车，在细节之处体现出以人为本和安全至上的设计理念。SPARK乐驰倒车雷达的加装让初入车场的新手不再畏惧倒车时无法看清的盲区，使停车入位更加得心应手；ABS与安全气囊丰富了主动与被动安全配置，弥补了微轿产品安全性能差的弊端，也为在紧急时刻化险为夷提供了可能；MP3、排气管装饰、铝合金踏板、车门迎宾踏板增加了SPARK乐驰的时尚元素，在细节处体现出产品的精致与细腻；遥控钥匙、四门电动窗、后电热玻璃为SPARK乐驰车主增加了更大的便利性。
编者观点：从上市到现在乐驰的销售辆比较平淡，而这次的降价行为必定会让微型车市场的竞争更加激烈，推陈出新的产品不但为市场注入新鲜的活力，还能让消费轻易地选择符合自己的车型。以一款4万元为定位的车型，其经济售价和不高的售后维护费会让消费者体会到实在的感觉。
