在国内微型车市中，奇瑞一直是微型车的领域霸主，当初QQ凭借其可爱的造型，一举抢滩了夏利、精灵等车型在微型车里的地位，成为各大城市微型车中的热门小车。而在本月26日，奇瑞又推出了新车型QQme，QQme是一款市场定位非常个性时尚的微型小车，上市后主要针对的目标用户群是追求个性时尚年轻人群，市场售价为5.5~6.2万，其时尚的外观和高端微型车的定位，无疑会成为比亚迪F0、长城精灵、长安奔奔、熊猫的竞争对手，虽然QQme的配置很高，但是其最终的市场价格能否被消费者认可，这还是通过一段时间观察，在此，我们通过价格相近的四款同等级车型详细分析。
QQme将搭载奇瑞自主研发的SQR473F 1.3L发动机，该款发动机的最大功率为61kW，最大扭矩为114Nm，和奇瑞A1的发动机完全相同。从发动机参数来看，QQme的动力和竞争对手1.3L熊猫非常接近，比1.0L排量的比亚迪F0高出不少。QQme首先会推出手动挡车型，预计随后自动挡车型也会上市，因为之前已经流出了QQme自动挡车型的谍照。
熊猫是一款很有特色的小车，它在设计过程中并没有采用简单的模仿某一款海外成熟车型的方法，而是融合了中国消费者的审美习惯以及我们的国宝造型，同时将自然界动物的可爱神情恰到好处地融入到了汽车身上，这点非常值得肯定。比如，圆形的大灯被三角形的黑边包住后，就很像熊猫的黑眼圈，而进气格栅则被设计成了一个开心的大嘴，尾灯是一个猫爪的形状，环形排列的一排小灯正好是脚趾，主刹车灯是脚掌，可爱的造型让人一看到它就联想到国宝的憨态。
2340mm的轴距几乎与F0和QQ3是在伯仲之间，不过内饰的风格还是各有千秋。熊猫并没有像比亚迪F0那样，为了压榨更多的室内空间而索性将所有操控部件都单摆浮搁，也比QQ要活泼，米色与黑色搭配的中控台与外观保持了协调性，大量的圆形按键和中控面板则是外观卡通风格的延续。此外，较低位置的驾驶席座椅也有效保证了司机的头部空间，即便是大个子的男性驾驶员坐在前排也不会感觉压抑，而可以4/6折叠的后排座椅则进一步将空间利用率方面的优势扩大。
熊猫的动力总成仍旧是上世纪80年代夏利的衍生品，源自丰田8A的1.3L四缸发动机最大功率为63kW，最大扭矩110Nm。这部双顶置凸轮轴引擎在这个时代已经没有任何先进技术可言了，发动机本身的运转也不算平顺，唯一值得称道的就是经济和廉价了。而与之匹配的则是JL-S160G 五前速手动变速器，挡位的清晰程度和加减挡时的顺畅性都不及比亚迪F0及QQ。
F0有着一副讨人喜欢的五官，车身短小而圆润，4个车轮尽量扩张至车身的4个角上，一方面具备了小车的可爱本色，另一方面又给人增添了小车难得的稳重感。前散热格栅造型采用了可爱的“笑脸”进气格栅，与前保险杠中网相辅相成，增加了不少可爱的元素。前大灯采用双椭圆形设计，有点奔驰Smart式的“味道”，适合目前消费者的审美观念，车身线条流畅、富有时尚气息。前保险杠上还有可拆卸式防擦包角设计，既增添了美感，又具有人性化设计的特点。F0的尾部线条丰富饱满，经过钢化处理的大面积尾窗，除了增加车内采光，还充当了行李箱盖的功能。尾灯也给人非常深刻的印象，与整个车尾搭配协调。后窗的电热除霜和雨刮增强了整车的品质感。
在动力性能方面，相较于传统小车，高端精品时尚车F0也有很大的提升。F0的发动机号称“全球小车之最”，这款史上最强的全铝发动机，升功率大于50KW，是同排量车中最大的升功率。百公里油耗最低4.2L，是同排量车中最省油的发动机，最高排放达到欧Ⅳ标准，直逼A级车。
09款长城精灵，空间内饰经过完全改进，加大了内部空间，与老款车相比，主要增加了后排空间，前排后端与后排坐垫距离高达200mm，前排落座后，后排空间为285mm, 这一空间已经实现了同级车中最优秀的空间。空间内饰经过完全改进，加大了内部空间，与老款车相比，主要增加了后排空间，前排后端与后排坐垫距离高达200mm，前排落座后，后排空间为285mm, 这一空间已经实现了同级车中最优秀的空间。在安全配置方面，09款长城精灵也是做足功夫，在A0级小车的安全测评中是星级最高的车型。
在安全配置方面，09款长城精灵也是做足功夫，在A0级小车的安全测评中是星级最高的车型。精灵动力充足、操控灵活、安全设计出色。采用跑车化下格栅、V型鼻翼线条，完全符合空气动力学的流线型尾翼设计，搭载了长城自主研发的1.3排量发动机，最高时速可达160公里。
奔奔的侧面轮廓更像是一个圆乎乎的迷你MPV，平滑的车顶加上一根小巧的黑色天线，灵气活现。四轮四角的设计配上刚刚好的左右轮距，让奔奔看起来十分敦实，稳稳当当的贴在了地上，七幅式铝合金轮毂工艺出色，造型也十分漂亮。柳叶型的侧窗轮廓后端向上收起，与现代感十足的尾灯遥相呼应，隐约可以见到些许奔驰A级的神韵。扰流版内嵌的高位刹车灯、梯形的后窗以及镀铬的牌照上缘组成了奔奔紧凑圆滑的尾部，与整车风格和谐统一。
奔奔装备的JL474Q2型1.3L发动机技术上源自羚羊与雨燕采用的铃木发动机，最大功率63KW，在3500至4500转时达到峰值扭矩110N.m。这款采用全铝轻质材料的发动机延续了日机高可靠性、低油耗、运转平顺的优势，在电喷系统上融入了世界最大的汽车零部件供应商德尔福的先进技术，达到了国三排放标准具备欧四升级潜力，并依照国家相关法规装备了EOBD系统，随时监控奔奔的排放状态。
1.3L发动机可以十分轻松的拉动奔奔小巧的车身，前3挡下发动机响应积极，动力输出充沛，在2000转到3500转之间，奔奔的动力源源不断，0～80Km/h的提速也比较迅捷有力。也许是我平时很少接触到这类装备电子油门的微型车的缘故，总觉得在高转速下，奔奔的电子油门对发动机转速提升的反应有些模糊不清，并不直观。
点评：
通过以上的大致的介绍解析，相信大家对奇瑞QQme、吉利熊猫、比亚迪F0、长城精灵、长安奔奔有了一定的了解。纵观五款车型，都比较重视整车的安全配置，长安奔奔注重整车的内部空间，奇瑞(报价 图库 点评)QQme注重整车的舒适配置，比亚迪F0注重整车的动力性能，QQme的保养提示和瞬时油耗显示装置，这在微车里是比较少见的。纵观五款同级车型的发动机排量熊猫(报价 图库 点评)最大，而QQme发动机排量为1297cc，并且采用双顶置凸轮轴技术，在一定程度上较其它五款车的燃油经济性更高。在变速箱方面，熊猫和奔奔配有手动、自动档车型，而QQme暂时只推出了手动档车型。
