汽车小知识,爱车各系统清洗保养小妙招!

来源:快资讯

    大家都知道,其实随着汽车销售市场的火爆,汽车维护市场也随着火爆起来,很多车主去厂家那检测维修都需要取号排队,这种保养方法费时费力让车主头疼不已,今天就让小编教给各位几个实用的小方法,可以让广大车主在家也能动手进行保养爱车,而且方法也都非常简单,自己动手也就能操作。

    而且,就先从发动机润滑系统而言,油品的沉淀物、机件管道的氧化物和金属零件磨损的微粒、从空气中带来的灰尘等都会不断地沉积成油泥、油垢、胶质和积碳。久而久之,这些物质在各零件、管道及阀门机构上形成附着层和堆积层,将严重阻碍润滑系统的通畅。因此,发动机润滑系统的清洗保养也显得尤为重要。其具体用法是把清洗剂倒入曲轴箱,就怠速5到10分钟后,就可以排出旧机油。就再应注意此时须同时更换机油滤芯。

    现在很多车都是真皮座椅的,然而真皮座椅怕硬物划伤,更怕化学清洗剂的腐蚀,汽车美容店多用泡沫类去污剂,干燥后皮面变硬,且有微小裂纹。其实用透明皂清洗有奇效。其实车主只要将温水浸泡毛巾后用肥皂在毛巾上打匀,轻轻擦拭座椅后打开车门通风晾干,最后用湿毛巾擦拭两遍就可以了。

    总之,在对爱车检查时要注意检查全车油量是否充足,油质是否良好等。应该对电瓶、刹车、雨刮片、汽油滤清器、化油器及供油管路等进行检查。另外,清洗油箱、轮胎四轮定位以及胎压的检测也是非常有必要的。而准备节后长途用车的车主还要加强对底盘的检查。常规检查一般持续时间在20分钟左右。对于车主来说,花20分钟做个检测非常值得,车辆无故障自然安心。

    总而言之,汽车发动机工作时会在喷油嘴、火花头、气门、汽缸顶部、活塞工作面及活塞环槽等处产生积碳。时间一长,积炭以胶状积沉物出现,就会造成燃烧室容积减少,工作效率变差;燃烧过程中出现许多不均匀的炙热点,引起混合气先期燃烧,可能会造成效率下降,燃烧会不完全,废气排放增多;供油、点火不良,出现怠速不稳、缺火、爆震等问题。

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