越野新人科帕奇 一反常态不长反降5000元

      雪佛兰科帕奇可以称得上是雪佛兰第一款全球SUV，它的外观设计延续了以往阳刚硬朗的风格，释放出一种自信洒脱的豪迈。即便在今天的城市中行驶也不能隐藏科帕奇心中的狂野，相对CR-V而言他的越野性能更加强劲有力，对于喜好挑战的朋友来说科帕奇是个不错的选择。本站编辑近日从上海通用别克雪佛兰经销商处获悉，畅销车科帕奇5座和7座的车型近期皆可享受5000元现金优惠。下表是详细优惠信息：

　　雪佛兰Captiva外形比较入时，饱满结实的车身，向后扬起得腰线，大坡度的顶部曲线，塑造出运动味十足的视觉效果。车头部分的设计带有雪佛兰家族风格，梯形进气隔栅上“雪佛兰”车标镶嵌其中；雾灯被较高的设计在了保险杠上方。从中我们也能看出这辆车大众化的定位。从后面看，饱满而不失俊朗的车尾，突显出SUV特有的都市气息，在璀璨尾灯点缀下，很容易就能成为人们目光追逐的焦点。科帕奇车身的比例更趋协调，Captive车身长度为4803Mm，轴距达到2700mm，内部空间比较充裕。没有花哨的电子仪表，也没有炫目的启动系统，但科帕奇却有着更为实用的空间组合和舒适配置。正常情况下车主可以选择5人标准座位，而翻转尾厢的地板后将可以最多容纳7名乘客。坐进驾驶席，宽大的真皮座椅对腰部的支撑非常不错，开阔的视野也令人心旷神怡。

　　与最重要的竞争对手东风本田CRV相比，宽大的空间是科帕奇的领先一筹的地方。7座版本的科帕奇应该能够迎合不少家庭人口众多的消费者的欢迎。而诸如ABS防抱死制动系统、ESP电子车身稳定装置、BAS制动辅助系统、牵引力控制系统TCS、电子下坡控制辅助系统DCS、电子防翻滚功能ARP、车身高度自适应调平系统等一系列高科技电子系统让科帕奇拥有在同级车中较为出色的越野性能。而科帕奇最大的软肋莫过于升功率不高的直列4缸双顶置凸轮轴(DOHC)16气门SFI顺序多点燃油喷射发动机了。100千瓦的峰值功率与CRV相比偏低，好在220牛米的峰值扭矩还算够用，起步、加速也并不含糊。