自由自在漫步于山水之间,享受大自然的美好,或许这是很多都市人的愿望,很多有车一族在选择第二辆车的时候会把更多的注意力放在SUV上。
让现今都市人形容自己心理状态的话,“压抑”这个词的曝光率一定会非常高。的确,在钢筋混凝土的“森林”里,各种压力将我们的生活空间塞得满满的,从而幸福指数急剧下滑。因此能让亲近自然,自由漫步于山水间,便成为很多都市人的最大愿望。访谈的消费者就是这样一群人,他们在选购第一辆车时,不约而同地选择轿车,而现在,他们同时将目光瞄向50万左右的SUV车型,面对奔驰紧凑级SUV——GLK,他们会给出怎样的评价呢?
小明:我一直是个向往亲近大自然的人,因此很喜欢在节假日与家人朋友一起自驾车出游。选择第一辆车没想太多,就买了轿车,心想反正现在新路这么多了,开轿车去郊游应该没有太大问题了吧。但随后才发现,有些地方真不是轿车能轻松过去的,除非你真舍得去豁自己的爱车。因此在考虑第二台车的时候,自然将目光转向SUV车型。
其实对于奔驰GLK,我一直比较喜欢,尤其是它的造型,硬朗的线条和方正的车身,看上去很Man、很给力,很有奔驰G级和GL级的范儿。今天接触到GLK 300,也让我对GLK车型有了更深入的了解。
说实话,GLK最让我喜欢的是它的电动座椅调节按钮位置,位于左右两侧的车门上,略高于肘关节,这样的设计十分人性化,使用起来非常方便。在河滩上驾驶GLK时,感觉它的减震和底盘非常舒适, 4MATIC四驱系统的表现很稳健,不会像前驱轿车那样轻易的出现挠胎现象。
雯雯:之前在城里;一直开的都是轿车,在大公交车旁边蹿来蹿去,心里总有些不踏实,所以我希望第二辆车是宽敞又好开的非日系SUV车型。今天接触到奔驰GLK,感觉真的很棒!实际上,之前我的一些朋友就向我推荐GLK,而我也因为他们推荐开始关注这款车,没想到今天我可亲自体验。
驾驶GLK时,座椅非常舒适,之前一直担心像我这样的女孩驾驶SUV会很累,但GLK给我一个惊喜,它的方向盘非常轻,这对于拥挤的城市里驾驶帮助很大,可以节省驾驶者的体力消耗,同时GLK的油门反应非常温和,不像日系车那样会有前蹿的动作。此外,它的油耗并不高,至少现在显示的数值是我完全可以接受的范围。
佳哥:今天与奔驰GLK接触了一天,感觉非常不错!虽然它的外形看起来很凶、很霸气,但驾驶起来却非常舒适,可能是SUV的缘故吧,坐在这里视野相当不错,车辆过沟沟坎坎时没感觉到哪里不舒服,方向盘很轻,不费力揉方向盘,刹车也很灵敏,只是油门稍有些沉。
平常我除了在城里走走上下班外,休息时候很喜欢驾车出游,今天驾驶GLK在河滩边感受了一下,感觉很不错,高高在上的坐姿让我对眼前的一切一目了然,四驱系统和高高的底盘可以让我放心的通过一个个坑洼不平的路段。停在河边,打开全景天窗仰望蓝天,这种感觉实在是太好了……
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