近年来，MPV市场的发展一直十分的迅猛。宽敞的的内部空间，多功能的泛用性逐渐备受车主的青睐。许多自主品牌也瞄准了这一点纷纷打出了代表性的车型，其中海马的普力马便是其中主打家用市场的佼佼者。近日，2011款的普力马上市，编辑从南海宝迪销售服务店处一睹了这款新普力马，让我们一起来看看海马是如何应对如今竞争日渐激烈的旅行车市场吧。
外观：
新普力马的外观并没有多大的变化，从前脸看宽大的进气格栅加上锐利动感的鹰眼式头灯搭配海马所独有的盾形前脸整体呈现立体的U形，让人感觉力量感相当十足。银色的镀铬饰条搭配蜂窝状的进气格栅凸显出海马logo鹰隼式的霸气，使得整体线条看起来婉约而沉稳刚健，十分符合普力马在家用MPV中霸主的身份。
侧面线条柔和而流畅，由前大灯组延伸的线条则形成整车肩线，并在C柱之后向上跃升至D柱包裹全车，加上突出的轮眉和纵观车身并上扬的笔直腰线和裙线，进一步提升了整车的运动感，柔中带刚，而且底盘相对于旧款也稍微调低了大概100mm这细微的变化平添了整车的运动感。轮胎采用韩泰的195/55 R15搭配双五幅铝合金轮毂，这个搭配在不到十万的价位里头算是十分厚道的了。
内饰：
内饰采用的是深灰色的设计风格，三环镀铬炮筒式运动仪表盘配以镀铬环绕盾形中控台，显得运动时尚且不失大方。真皮包裹的方向盘手感十分不错，用料比旧款也厚实了很多，由于拍摄的是低配版本的加配车型，所以并没有多功能方向盘，不过加配版本的中控台液晶彩屏也十分的给力。黑底白字的仪表盘加上红色指针显示十分清晰，此外，四门电动车窗、高级音响系统等主流配置也一应俱全。
尾部线条饱满而厚重立体感十足，加装的尾翼显得运动性十分的强。红色主调的尾灯在视觉冲击力上增色不少，粗大的尾排显示出不同寻常的力量感。
在空间方面，新普力马提供了超越普通A级车的大尺寸车身，轴距长达2670mm，独立式座椅设计方式，不仅最大限度的保证了舒适性和实用性，同时也可提供多样化的空间组合方式。超大的后备箱空间，足以满足一般家庭载物、出游的日常需求。
动力:
动力方面采用的是海马自产的HM479Q-A，这台机器是仿先前老款原装发动机，加了个VVT，值得一看。与之搭配的还有5档手动变速箱，这个搭配无论在动力还是节油方面还是有口皆碑的。
总结：
普力马在以往我们的评价里一直是家用MPV的翘楚，无论实用性，空间的合理性还是性价比都是相当的高。在华显示出了相当的魅力，这次改款无疑是将这魅力再一次推向高峰。纵观今年年初上市的各款车型无一不是各大厂家的代表作，普力马的后续表现如何编辑与各位朋友都十分的期待。
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