小钢炮：火炮家族中最小的一个炮种。它是20世纪初出现的，第一次作战使用是在1904～1905年的日俄战争期间。当时，俄军把47毫米口径的海军炮装在一种带车轮的炮架上，以大仰角发射超口径长尾形炮弹，有效地杀伤了躲在堑壕里的日军。具有弹道弯曲、死界很小、射速快、威力大、重量轻、体积小、便于机动、结构简单、易于操作、造价低廉等特点。是否跑题了，购车网这期推荐的“小钢炮”非此军事界的“小钢炮”，而是汽车界如旋风小子一样大名鼎鼎的钢炮车型。小钢炮车型可能没有跑车那超炫的外观，在现代都市滚滚车流中穿越有可能会被淹没。没有标新立异的外形，并不是说这些小钢炮没有自己的性格，往往这些小钢炮因为具备车型紧凑、动力强劲、操控优异的极限特性而被年轻爱车一族追捧。对于拥有小钢炮的的车主来说，这些车绝对不仅仅是交通代步工具那么简单，而是彰显自己个性和喜好的一种最佳方式。某天你看到一辆长相平平的车从你旁边一溜烟似的疾驰而过时，是否冒出无数个疑问？不用怀疑，只是一辆不经意超过你的小钢炮而已。
高尔夫GTI
百公里加速：6.59秒
最高车速： 235 km/h
大众在中国的扎下的根基还是很深的，大众车做工严谨、质量出色、耐用性极佳在业内还是有口皆碑的。但有一辆车以上大众特质通通具备，而且具备一些不那么“大众”的特质，譬如性能、运动、操控用来形容它都显得不够给力，在大众每一位车迷心目，毫不夸张的说这款图腾似的车型地位是不可动摇的唯一，那就是性能小钢炮鼻祖—高尔夫GTI!
如果你是冲着GTI有别于普通版高尔夫稍炫炫一点的外形而去，那么要告诉你，那么大可不必花三十万来万买一辆开着不怎么舒服、空间很一般的车型来让自己受苦受累，你大可以买一辆驾乘舒服外观大气的新君越或雅阁，如果您是大众的铁杆粉丝，全新上市的帕萨特也是个非常不错的选择。GTI从来不是用来让你规规矩矩开的，而是一辆拥有无限驾驶乐趣的车型，说简单一点，这是一辆让你玩的车，不管你怎么玩，它都会很默契的配合你，最关键的是它有这个能力。
GTI诞生于1976年平凡的一天，自从那天以后，GTI便成为高性能紧凑型双排座轿车的代名词，为众多其他的汽车厂商做喜爱，纷纷推出自己的 GTI型号，这些厂商有雪铁龙，罗孚，尼桑，标致，铃木和丰田等。蓄势待发，GTI已站在起跑线上 正创写其新的传奇......许多年前大众以生产物美价廉的家庭用车而闻名于世，在高性能车型的设计与制造方面较少涉及，但他们深知如果不设计和制造高性能车型的话就无法满足那些追求车辆性能的消费者们的要求，同时也无法展现自身的技术能力。GTI的出现也让很多没有足够资金但对性能有较高追求的消费者们有了一个不错的选择。现在国内在售的并是一汽大众国产的第六代高尔夫GTI，作为国内大众车迷应该感到庆幸，国产之后的23.58万的价格相比先前30多万的进口GTI不再那么高高在上。
外观方面，国产GTI和进口GTI并无二样，双红线加GTI的标识，战斧式的大轮辋依然是最为醒目的身份标志，只是轮辋尺寸为尺寸225/45/R17寸，并不是海外的18寸战斧。虽然样式和海外版几乎一摸一样，不过还是没有海外版那么有金属质感，整体看上去不是那么令人激情。众所周知，海外引进的国产的车型往往会在配置上缩水，GTI也难逃此劫，能够给驾驶带来更多激情的DCC动态底盘控制系统被一汽毫不留情的过滤掉了，不能不说这是一个遗憾。
高尔夫GT整车尺寸为4225×1760×1460mm，尾部采用了双排气管设计。搭载2.0L FSI Turbo缸内直喷,涡轮增压发动机。最大马力达200hp(147kw)，峰值扭力为280Nm，0-100km/h加速仅需要6.9秒，极速可达235km/h。配备DSG 6速双离合器变速箱，百公里综合油耗为8.0升。标配六个安全气囊，以及ABS、ESP系 智能空调。
