急树性价比!双离合的迈腾终达万元让利

来源:Pcauto

      提及一汽大众迈腾,无人不知。特别是对动力所所要求的朋友,肯定会去“见识”一下这款车型。而在之后推出的DSG版本更是让很多朋友们很是兴奋,不过在追求动力的同时,牺牲的则是舒适度以及比较高昂的价格。购车各有各的喜好,有的朋友只限于家用,有的朋友追求驾驭的感觉。而迈腾DSG在市场的激烈竞争下,也选择了让利的道路,为自己争取更多的销量。目前迈腾DSG开始了实质性的让利。编者从一汽大众深圳经销商处获悉,目前该车型可让利现金3000元,另加价值7000元左右的商业险(不含交强险)。这样算起来,实际为消费者省下的是大致万元的现金。但对于一款20几万的车型,这个优惠也仅仅是开始阶段,相信在后半年会有更多惊喜。

  革命性的DSG双离合自动变速器被应用在一汽-大众大众品牌的首款B级轿车迈腾上,与世界领先的TSI涡轮增压缸内直喷发动机完美组合,将决定一款车辆主要性能指标的动力性、经济性、操控性和环保性都提升到了一个新的高度。全新迈腾在延续之前众多高科技应用的同时,还增加了无钥匙进入一键启动智能系统、电动遮阳帘等多项更高级别车型才拥有的豪华配置,使用户充分享受智能化科技所带来的便捷舒适。全方位的高科技应用,使全新迈腾成为同级别车中技术最先进的车型,并为国内中高级轿车市场树立了更高的科技标准。

  得益于TSI+DSG的领先动力科技,全新迈腾在平均油耗和瞬间加速上都有了明显提升的同时。全新迈腾2.0TSI车型相比原来的迈腾2.0TSI车型,百公里综合油耗可再降低0.3L;0—100公里加速时间也由原来的9.3秒提升至8.3秒,足足缩短了1秒;最高时速可达230公里/时。由DSG双离合自动变速器提供的不间断的动力输出,又保证了车辆在提速时的顺畅和舒适感受,使驾驶者得到一种全新的驾乘体验。

  迈腾DSG这款变速箱是德国大众的专利技术,在很多豪华车上均有配备,如奥迪TT3.2就是较早使用DSG变速箱的车型之一。迈腾DSG无论您是采用常规的,还是激烈的驾驶方式 变速器在换挡的时候您几乎不会有任何感觉,非常的平顺,换档的平顺程度甚至超过6档tiptronic手自一体变速箱,同时也将油耗降低到手动档的水平。

 

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