今日，编者在佛山国际车城发现，国产汉兰达悄然抵达溢丰店，工作人员正在忙碌着卸车，随后，新车被开往试车场测试。调查发现，目前到店新车仅有1台，是汉兰达2.7L至尊版，售价为33.88万。
参加试驾测试的王师傅介绍说，汉兰达2.7升搭载的是丰田2008年推出的最新一代四缸发动机的集大成之作，采用了双VVT-i、进气歧管长度可变系统，该系统不仅提高了发动机的效率，内置的平衡轴还实现了极高的静谧性。通过测试，我们惊奇地感受到丰田悉数将这些最先进的技术导入到了汉兰达上，给试驾者带来了无与伦比的刺激感触。另外，在新设计的六速自动变速箱的和谐匹配下，不仅达成了低速到高速的平顺性，而且还实现了高加速性能。
据溢丰店营销部李欢定介绍，丰田汉兰达的定位是介于丰田RAV4和普拉多Prado之间的一款SUV，与雷克萨斯RX300一样出自Camry凯美瑞的平台，虽然外形看起来属于硬朗路线，但乘坐感偏向舒适。2001年汉兰达一推出，便在竞争最激烈的北美车市势如破竹，睥睨群雄，并刷新多项销售记录，连续多年畅销美国。数据显示，2001-2008年汉兰达在北美市场累计销量达到近102万辆，最高年销量超过13万辆，2001-2008年底，汉兰达在全球累计销量超过115万辆。如此显著的销售业绩迅速让汉兰达在北美乃至全球名闻遐迩，足令业界称道。从目前预订火爆的态势来看，佛山消费者对汉兰达也充满了期望。
汉兰达主推7座车型，它的内部空间比较宽大，通过对座椅安排的优化，乘坐空间也比较宽敞和舒适。其中，3.5L车型配备了恒时四轮驱动，提升了汉兰达的越野操控性能。以豪华舒适兼顾良好通过性能著称的汉兰达，向外界初步展示了其填补豪华城市型SUV市场空白的底气与实力。宽敞灵活的空间、豪华先进的配置、驾乘俱佳的操控通过性能，汉兰达以此为“豪华城市型SUV”开创了“强悍、灵活、自由”的三大标志性维度——富有肌肉感和力量感的外型，使汉兰达扑面而来的强悍激起一种男性的共鸣；灵活、实用、宽敞的载客载物空间，可针对不同情境做出各种适应性的变化；轿车化的舒适性与随心所欲的操控性的最佳组合，让人车共臻从容之境。 目前，国产汉兰达为其所属系列下的最新车系。
相比丰田旗下其他的SUV车型如兰德酷路泽、普拉多或RAV-4而言，汉兰达在中国的名气要小得多。因为这款车的历史也并不久，2001年丰田才针对北美市场开发了第一代汉兰达，而目前在市场上销售的是第二代丰田汉兰达。在进口到中国之前，汉兰达的主要市场集中在北美。目前国内市场上的进口汉兰达排量均为3.5升。
近两年来国内SUV发展迅速，同时广州丰田的凯美瑞在中国市场也一炮走红，这都使得汉兰达引进国产变成了水到渠成的事，但丰田在引进汉兰达时却表现的相当谨慎。丰田并没有像引进凯美瑞那样采取一步到位的国产汉兰达，而是首先借助广州丰田的销售网络销售进口版的汉兰达，3.5升车型38万左右的价格也属于进口SUV中的中等偏低水平，甚至造成了丰田FJ酷路泽和汉兰达价格的倒挂（在海外市场上，FJ酷路泽要比汉兰达更便宜，在国内两款进口车的定价则刚好相反）。这也许同样是丰田为了方便将来国产汉兰达定价而进行的市场行为。
摄影/编辑：阿群
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