东风日产 轩逸1.6L
全系指导价格：9.98-16.90万元
工信部综合油耗:6.2升
推荐理由：轩逸的1.6L发动机采用多气门连续可变CVTC技术，在发动机主体上采用航空轻量铝合金制造技术，使发动机自身轻和耐用且散热性能突出，比同级别的发动机减轻将近30%的重量。不但最大功率提升到了93kW，峰值扭矩也达到了154N.m。
轩逸的外观设计采用日产家族风格，“X”型前脸已经让人熟悉，中网的镀铬面积恰到好处，配合箭头式大灯，虽然没有很多运动轿车那么具有冲击力，却能够散发出属于它自己的气场——大气、稳重又不是时尚。
新款轩逸的长宽高分别为4631/1760/1503mm，轴距2700mm，最小离地间距164-166mm。新车采用前后盘式刹车，1.6L版本的轮胎尺寸为195/60R16，1.8L版本的轮胎尺寸为205/50R17。
内饰方面轩逸也并没有和家用车背道而驰，忠实的实用、温馨风格能够一把吸引住家轿用户的目光，整个氛围是舒适的、让人放松的。而很能体现档次的中控台材质问题，我们很欣喜新轩逸的处理让人满意，软性材料触感比硬塑料好很多，而细节做工则是日本车向来的优势。
东风日产对其娱乐和安全配置方面也着重提升了，在高配车型上配备了7英寸的显示屏，中低配上是5英寸，分别支持苹果和安卓系统。而在安全配置方面，以1.8L顶配车型为例，提供了车道偏离预警、并线辅助、防碰撞预警系统，而ESC车身稳定系统也终于在新款中出现，除入门级舒适版均标配了ESC。
轩逸1.6L搭载了和骐达相同的HR16DE发动机，这台发动机相对于轩逸经典版在输出功率上提升了7kW，理论上在后段加速中会有更好的动力储备，尤其是对于CVT变速箱来说，更大的输出功率对于高速行驶还是很有帮助的。1.8L是具备双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统的MRA8DE发动机，最大功率102kW/6000rpm，最大扭矩174Nm/3600rpm。全新引擎采用了全铝材质，通过降低重量、散热表现优异、以及纳米级低摩擦技术等，从而达到了兼并节油与动力性的双重表现，性能也很接近老款的2.0L发动机。传动部分主要是采用CVT无级变速箱，另外还有一个6挡手动变速箱可选。
编辑点评：与丰田卡罗拉的中庸、本田思域的运动相比，日产轩逸走的是彻彻底底的舒适化路线，宽敞的空间，沙发般的座椅、出色的燃油经济性以及不俗的性价比，这些都迎合了国内消费者对家用车的需求，如今日产在设计风格上也不再保守，你可以从他们已经上市的新产品中看到明显的变化，V-motion新的家族化设计正在全面铺开，这呈现了新轩逸更为年轻态的造型。
