在中国车市，SUV是当之无愧的香饽饽。不仅合资品牌纷纷引入多款SUV布局抢占市场，自主品牌也纷纷发力，另外，各种进口SUV则占据市场的制高点。与早些年，途观、本田CR-V、途观三雄争霸的格局不同，现在可是全面开花。8-13万区间有不少热门自主SUV，如哈佛H6、吉利GX7、长安CS35等热门车型。12-18万区间，则有现代ix35、逍客、智跑、奔腾X80等合资入门级紧凑型或自主精品SUV可供选择。当然上到18万以上，选择更是异常丰富。
年初，我们对2014年将上市的重磅车型按照级别和品牌进行了逐一盘点，鉴于有些车型要年底将近上市，对于部分急于购车的消费者来说参考意义不强。另外，就在这两月，部分新车配置和预售价格得到了曝光。所以我们再次新开2014年上半年将上市新车汇总系列，希望对大家有所帮助。
哈弗H2
预计上市时间：4月上旬
预计售价：8.78-12.58万元
新车亮点：外观时尚、内饰精致、搭载1.5T发动机
哈弗H2可是让不少关注它的消费者“望穿秋水”，配置和价格消息层出不穷，却始终不见正式上市。日前，编辑获得一组哈弗H2最新工厂实拍图，虽然拍摄的角度和清晰度比较一般，但包含的信息点却不少。根据我们此前获得消息，哈弗H2全系搭载1.5T涡轮增压动力，与之匹配6速手动变速箱，按照两驱和四驱区分，分别推出都市版、精英版、尊贵版共六款车型。预计售价8.78-12.58万元，最终上市时间极有可能是4月份的北京车展。
哈弗H2的外观设计自然毋庸多说，简直是哈弗H6的缩小版，不过视觉上还是偏向于精致时尚的，大嘴进气格栅中间有序的排列着四根镀铬饰条，足够威猛有气势。
侧面来看，实拍车型车窗边缘均由镀铬饰条环绕，显然相比后期加装，不管是从贴合度还是美观度都要出色得多。另外，哈弗H2全系将标配235/55 R18轮胎，这点与昂科拉看齐，双四辐轮毂的样式也是运动和质感兼具。哈弗H2长宽高分别为4330/1815/1700mm，轴距为2560mm，最小离地间隙为180mm，具备一定的走泥泞烂路的能力。
车尾非常丰满，视觉上同样与哈弗H6非常接近，即使是小型SUV但看上去一点也不觉得单薄，从尺寸上看哈弗H6宽度和高度分别为1825mm和1690mm，而哈弗H2为1815mm和1700mm。实拍车型配备了倒车影像，但没有倒车雷达。多边形左右双出排气管也显得气势十足。
从这个角度看，大尺寸的车顶尾翼，不仅丰富了尾部的层次感，而且营造了出色视觉观感。
内饰非常养眼，设计已经完全不逊色合资品牌车型。亮眼饰条和锃亮纹路饰板铺成的中控台做工非常精致细腻。
中央控制区的按键为自上到下U型排列，面板采用了钢琴烤漆工艺，大尺寸的液晶屏具备导航、娱乐等功能，但是不带触摸操控，限于成本也在情理之中。从实拍图看，按键的尺寸“个头”不大，设计感不算太强，至于实际操控手感怎样？还有待新车到店后做进一步了解。
哈弗H2座椅宽大厚实，整体与哈弗H6差别不大，不管是包裹性和承托性，乃至舒适度方面相信都能让人满意。
后排座椅中间的地台凸起较高，由于哈弗H2具备四驱车型，所以这个也能理解。
没有中央头枕，说实话这点确实对日常使用造成不便，如果满员出游，中间乘客舒适度大打折扣。
安全配置：哈弗H2全系标配ABS+EBD+BA、胎压监测、日间行车灯、定速巡航、发动机防盗、双安全气囊，尊贵版配有6安全气囊，而精英版可以进行选装。低配都市版配备的是倒车雷达，中高配则是倒车影像（有动态倒车辅助线），顶配车型在此基础上增加右前盲区可视系统。而和此前曝光的配置最大的出入在于，ESP车身稳定控制系统全系均需选装，另外中高配车型可以选装电子手刹。
外观配置：全系车型均有后视镜电动调节/加热功能，顶配尊贵版增加了电动折叠。大灯方面，全系均为普通卤素光源、顶配可以选装氙气大灯、大灯清洗。
娱乐舒适配置：哈弗H2标配灰黑内饰，黑樱桃色内饰和黑色内饰需要选装，全系均为真皮方向盘，而中高配车型拥有多功能按键。驾驶员座椅为6向手动调节，顶配为6向电动，中高配车型带有座椅加热功能。标配有无钥匙进入和一键启动系统，另外比较重要的配置是，两款低配车型搭配CD+USB+AUX+IPOD和4扬声器，中高配车型为GPS+MP5+USB+AUX+IPOD和6扬声器。低配车型无天窗、中配可以进行选装，只有高配车型才有配备。另外，中低配为手动空调，高配为双区自动恒温空调。
