自从东风日产骐达和广本飞度等日系小车入主以来,曾经致力打造经济家用车的韩系品牌大受打击,被日系品牌抢尽风头的起亚和现代,近年了加快了产品的更新换代速度。但从其销量来看在经济家用轿车的领域里,还是日系车在遥遥领先。
近日,本站记者从东莞起亚汇天源店了解到,新赛拉图现最高优惠两万现金,而具体优惠信息可到经销商处详细咨询。
赛拉图作为韩系品牌,其钣金工艺以及内饰材质和装配精度乃自质量表现要超过许多自主车型目前表现。总体而言,赛拉图是一款优点不突出、缺点不明显,表现中庸的一款韩系车型。是一款非常适合家用的紧凑型车。综合比较而言,无论是作为个人代步工具还是作为家庭用车,赛拉图都没有太多不足的问题。内饰方面,相比现代伊兰特的沉闷老气内饰风格。赛拉图米黄色浅内饰充满了青春与时尚活力。但相比起改款前的赛拉图,在某些车型上不知不觉地削减了不少舒适配置,而CVVT发动机,也早已不是什么科技含量太高的技术。
[编辑点评]应该向日本厂商学习的是小车大空间的理论,还有舒适与操控的平衡,这两方面也是当今日本小车可以在业界赫赫有名的杀手锏。