狂“价”奖 宾悦9.98万创全国最低

　　那么，江淮宾悦这款车到底怎么样呢？让我们一起来顺德永兴店看看。

      外观：沉稳气派彰显王者风范

　　宾悦在外观上还是很“唬人”的，起码第一眼让你觉得它不像一辆11万多元起价的中型车，从而对这款车敬而远之，从这方面来讲，宾悦的外观设计是很成功的。宾悦比较保守的外观设计，看上去并不显得动感十足，而是标准的中型车“派头”：沉稳、大气、锋芒内敛。全车没有锋利的线条，温和、细腻和饱满是贯穿全车的主旋律，圆润的前脸和车顶线条具有很强的亲和力，同时也彰显出王者风范。

　　内饰：精致程度是其他国产中型车的标杆

　　相信厂家在宾悦的内饰设计上绝对下了很大的功夫！很多细节的处理都不像是第一次生产的乘用车的厂家，而像是一个经验丰富的专业大厂。

　　宾悦的中控台设计与外观保持一致，虽然样式上没有大的突破，但是同样很容易让人接受，而且细细品味的话，还有很多让人惊喜的地方。

　　宾悦仪表台的设计大气稳重。白色的自发光仪表是一大亮点，凯美瑞在推出这种仪表的时候饱受好评，宾悦在设计的时候不知是否参考了凯美瑞的风格。

　　宾悦中控台部分另一个亮点就是空调的旋钮。宾悦采用的是美国摩丁自动恒温空调，3个旋钮的手感，阻尼恰到好处，而且全部覆盖了防滑的黑色橡胶颗粒，有点像奥迪mmI操作系统的中央按键。宾悦采用这种设计，大大提升了它的内饰水平！3分钟降温10℃的强劲制冷效果，让人赞叹不已。

　　自主品牌轿车在发展的过程中，我们承认在底盘、发动机技术方面与合资品牌有一定距离，但在内饰设计、做工这些方面，在全球化采购的背景下，完全有能力缩小这些差距，甚至形成自己的优势并与合资品牌一比高下。宾悦核心零部件按照全球同一标准设计、制造，与欧美知名品牌共线生产，这为宾悦铸就坚若磐石的卓越品质提供了保障，并且，宾悦在内饰设计与做工方面竭尽所能并呈现出很多闪光点。在这方面，宾悦很值得其他自主品牌车型学习。

乘坐空间：营造了航空头等舱的宽敞舒适

　　作为一辆轴距将近2.8米的中型车，宾悦的车内空间表现优异，营造了航空头等舱的宽敞舒适。实际上在乘坐的过程中，后排腿部空间也确实是一大亮点。

　　宾悦采用美国江森航空座椅，依据人体工程学设计，长途抗疲劳效果显著，坐起来还是比较舒服的，前排座椅比较宽大，支撑性、包裹性和侧向支撑性很好。后排座椅舒适度较高，还有豪华车配置——独立空调出风口，更给乘坐者一种商务仓感受，但稍有遗憾的是后排座椅不能分拆折叠。

　　动力系统：2.0+5速手动

　　我们体验的这辆宾悦2.0手动舒适型，动力来自于这台2.0L 16气门DOHC双顶置凸轮轴发动机，最大功率129Ps/5500rpm，虽然最大扭矩172N•m在2.0排量中只能算是一般，但持续从3000转就能输出最大扭矩 ，实用性非常强。据了解，宾悦动力源于日本技术,由江淮汽车公司与世界发动机鼻祖AVL公司联合优化设计，历经相当于绕地球赤道130圈的500万公里超长距离测试，通过高原、高温、高寒、高速、野外与专业实验场相结合的严酷考验，稳定性达到国际标准。

　　宾悦自动挡车型已经推出，其搭载目前技术最为成熟的三菱专供发动机及F4A4B自动变速箱，该发动机采用三菱最新的MIVEC技术（连续可变阀门正时），可以改变吸气阀门的提升量及开闭时序，排放达到国Ⅳ水平，油耗只有6 .5L/100公里。

　　车钥匙：自动开关窗功能很实用

　　把宾悦的车钥匙单独说一下，是因为在自主品牌的中型车里面，它是唯一一个有自动升窗和自动关窗功能的钥匙，而且还有后备厢开关按键。

　　这个功能有两方面的用途：在夏天车被暴晒之后要上车的话，可以提前打开窗户透透气；在锁车后发现车窗没有关严的情况下，长按锁车键车窗就可以自动升起。这是一项非常实用的功能，很多使用CAN-BUS总线技术的德系车上都有此功能，在自主品牌车型中见到确实不容易。钥匙折叠设计，更方便携带。