进口车消费税从9月1号开始正式实施,很多进口车也已经迈入了涨价的队伍。一般高档豪华车起码是3.0L排量,起价在50万元左右以上。所以豪华车涨价的幅度则是直接往上飙升,少则降价十几万,多则可涨价几十万。但今年情况也比较特殊,车市非常冷淡,经销商的促销大战也提前开始。奥迪亦如此。为了促进销量,深圳经销商将进口消费税涨价那部分进行内部消化,也就是等于变相降价。据悉,奥迪A8 3.2FSI豪华型现可让利8万元,因消费税的原因,由104万元的车身价格涨为114万元,但现实际106万元则可成交。
奥迪A8是奥迪公司为了抗衡奔驰S级和宝马7系而推出的旗舰产品。相较于奔驰和宝马的竞争对手,A8的看门本领就是全铝的车身和奥迪独步天下的quattro技术了。而A8的弱点也很明显,整体形象不够高档张扬,品牌号召力略逊于“双B”,让选择A8的车主一定是兼顾财富和低调于一身的富豪。
奥迪A8另一项较为出色的设计就是汉语显示媒体交互界面系统mmI。与宝马那个把车主当成是小学生,复杂而不实用的i-drive系统相比,MMI的操作很容易上手,界面也比i-drive要“友善”得多。而A8的汉语语音导航系统(含DVD光盘)也算是国内GPS当中最好的。与此同时,奥迪A8还为消费者提供了许多原厂个性化选配件,比如顶级音响品牌B&O就是A8的合作伙伴。