品牌不同、定位不同、甚至价位都有悬殊的车型，在车辆的某些重要组成部分，却有着惊人的相似，比如同发动机或者同平台。了解这些常常被人忽略的“血缘”关系，对研究汽车品牌文化与技术特点，都有着极大意义。本周，记者挑选几款市场主力车型，让我们来看看它们的相似点。
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同“心”脏
◎奥迪A4
◎迈腾1.8T◎明锐1.8T“血缘”看点
车型介绍：奥迪A4是具有极高美誉度和知名度的车型。该车是紧凑型运动轿车，终极对手锁定在宝马3系和奔驰C级轿车。虽然很多人说A4还没达到宝马3系和奔驰C的竞争级别，但是喜欢A4的人在乎的不是到底有多少操控和运动特征，而是A4那种激情涌动的随和。
奥迪A4 1.8T车型采用大众的BKB 1.8T涡轮增压发动机，最大功率为120kw/5700rpm，最大扭矩达到225N.m/1950-4700rpm。全系标配ESP的A4能够很好地应对突出状况，行车安全十分有保障。
◎迈腾1.8T
车型介绍：迈腾出自大众最新PQ46平台，积蓄了大众最新的前沿科技。迈腾外形动感而流畅，采用很多C级车装备，焊接、钣金和喷漆在内一系列工艺的水平在国产同级别车型中处于领先地位。全车尺寸为4765mmX1820mmX1472mm，2709mm轴距给了迈腾良好的内部空间表现，德系车良好的品质在迈腾身上依然在延续着。
其1.8T车型搭载的发动机为大众最新EA888系列1.8T发动机，最大功率为118kw/5000rpm，最大扭矩达到250N.m/1500-4200rpm。这个数据告诉我们，迈腾这么大的“身躯”，1.8T的动力依然可以使其迅猛无比。在保持原有的低油耗、低排放的技术优势之下，为迈腾带来了更加出色的动力表现。
◎明锐1.8T
车型介绍：斯柯达明锐是产自大众PQ35平台的第一款汽车，同时也是大众搭载1.8TSI发动机的首款车型，如此可以看出大众对于斯柯达明锐的重视程度。斯柯达明锐外形大气成熟、稳重，全车尺寸为4572mmX1769mmx1462mm，拥有2578mm轴距的明锐的内部空间表现让人很满意，而且超大的后备箱更是明锐的一大特色。
1.8TSI发动机则是明锐的顶级配置，最大功率为118kw/5000rpm，最大扭矩为250N.m，在1500rpm开始直到4500rpm都能获得最大扭矩输出。而其扎实的底盘技术，更让明锐在操控性能上堪比高档运动轿车奥迪A4。
“血缘”看点
一般消费者很难想象得到，奥迪A4、迈腾与明锐这三款不同级别的1.8T车型，竟然搭载着相同的发动机。“心脏”的相同，造就了这三款车型都有着极强的动力操控。
这三款车型的涡轮增压均采用废气增压系统（Turbo），它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。
论操控，这三款车型的加速性能都非常突出，这无非得益于Turbo的标准装备，动力基本都可以与2.4排量的车型媲美。但是在整体的操纵性上，奥迪A4明显有突出表现，主要原因是其铝制的4连杆机构前悬挂以及CVT无级变速箱的配置，令迈腾以及明锐可望而不可即。而迈腾以其PQ46平台，在驾驶中凸现稳重的作风，明锐在行驶中则体现灵巧、扎实的感觉。
同平台
◎威驰
◎威姿“血缘”看点
车型介绍：VIOS威驰是丰田在中国国内生产的第一款轿车。一汽丰田威驰从一出世就引起了国内众多业内人士的关注目光，其外形设计依稀有丰田NBC系列车型的影子，成为紧凑型家轿市场的主力车型。该车内饰精致豪华，乘坐舒适，一定程度上达到中高档车的舒适度，符合小型豪华车的世界趋势。另外，威驰的前部较短，其实是优点，最大限度地利用了空间，使得该车灵活敏捷，停靠也比较方便。因此，威驰从上市以来，一直受到消费市场的欢迎，当然，作为一汽丰田车型系列中最便宜的一款紧凑型轿车，很多消费者购买威驰，大多是冲着丰田品牌的品质与美誉度。
◎威姿
车型介绍：威姿在欧洲市场是叫“yaris”，而不是叫“vizi”，这款用NBC（New Basic Car）平台打造的微型车，推出后大获成功，经过几年的市场检验，备受消费者欢迎。外观上看，威姿的造型尽管前卫但缺乏时尚。欧风动感的外观设计，使这辆小车从正前方看，较宽的轮距和车身给人浑厚、踏实的感觉，尾部的线条给人的感觉挺敦实。威姿虽然长度和宽度较小，但乘员舱的空间，尤其是肩部和膝部空间比POLO还要宽敞，它的坐椅高度也高于一般的紧凑型轿车。
威姿具有丰田的血统，它与威驰出自同一车型平台，甚至诸如自动变速箱等主要零件都和老款的威驰一样，因此它具有丰田车一贯的风格。
“血缘”看点
很多消费者在买车、挑车时，常常会听到某款车和另一款车是共平台生产的，那么，到底什么是汽车共用平台呢？“同一平台”生产的车又意味着什么？
其实，汽车平台就相当于房屋的地基。所谓汽车共用平台，就是指在汽车开发、生产过程中，几个车型出自一个生产平台。其生产出来的车型在外形、功能可能不尽相同，但却有着相同的底盘和车身结构。平台确定之后，就可以根据不同的需求，选择不同的车身外形，不同排量的引擎，它很大程度上满足了汽车市场的个性化需求。
目前市场上有很多不同品牌的汽车出自同一平台，威姿与威驰仅是其中之一。对消费者而言，汽车平台主要意味着汽车底盘悬挂的设计方式，一个平台可能会衍生出很多车型，但它们一般具有相似的驾驶感受（虽然在价格上可能会相差很大）。因此，如果是追求操控性的消费者，可以根据自己的经济能力和驾驶需求取向，选择出自同一平台、但性价比最好的车型。
