骏捷是一款融汇欧洲造车理念，源自宝马血统，得到保时捷技术支持，由中欧专家倾情合力打造的经典家轿。骏捷给人的第一印象是大气，可以毫不夸张地说，它拥有“三十万”车型的外观。但指导价只需10.88万，而且有经销商还给出了1.8万的优惠并且加送3000元的装潢。
骏捷借鉴了宝马很多的成功元素：仿双肾型的前隔栅，大U型的前脸设计，外凸型的发动机面罩，加上有点不规则的滴水造型前车灯，整个前脸彰显出几分宝马这种贵族才有的稳重和气派的味道。
这种味道并不好模仿，不是简单有造型就可以，还要有相当的做工，一直号称与“宝马共线”的工艺在骏捷上得到了体现，漆面平整光滑，令人爱不释手。
骏捷内饰设计风格与外观相互呼应，采用深灰加浅黄双色调，搭配档次不会太低的仿桃木装饰件，加上手感和质感不错的真皮，营造出一个华贵的乘坐空间，拥有同级车难以比拟的视觉享受和乘坐感觉。
骏捷操控还算出色，骏捷方向盘轻盈，离合器和油门配搭比较容易上手，悬挂调教偏舒适性；底盘足够厚实，但在急速转弯的时候，对车身的倾斜和晃动控制也不是特别理想，毕竟这不是一辆真的宝马。
骏捷在低速时，大多数的声音都基本过滤掉了，但在高速的时候，噪音加大厉害，整车对于振动和连接细密度的控制还是有所欠缺，内饰各个部件经常连带着有共振的趋势，还没达到合资车那种细腻感。这款发动机是典型的高转速发动机，当发动机处于低转速状态时动力不是很足，所以骏捷在起步阶段的表现一般，转速提高后动力就可展现出来。
