针对目前网上有消息称，由于市场销售不佳，阳光很可能于2007年退出中国市场，取而代之的是2001年在日本和北美上市的Sentra的说法，昨日厂方媒体部相关人士表示，“这是一种错误的说法”。
该消息说，从11月中旬开始，全国部分市场上，阳光车型开始出现自今年1月18日05款阳光上市以来力度最大的降价促销。“今年前10月，阳光销量一路下滑。10月份阳光四款车型的销售量仅为675辆，是继蓝鸟之后，东风日产销售最差的车型。今年1月到10月份，东风日产销售阳光13541辆，同比下降38.49%。”“另因库存的影响，接下来的几个月东风日产阳光还将面临停产的危险。已经呈现衰退的阳光将于2007年退出中国市场，并由在日本以及北美市场混战4年之久的sentra取代。”
针对此说法，东风日产媒体部相关负责人进行了驳斥。她表示，目前未接到关于阳光的走势的说法，这种盲目的推测是没有根据的。
东风日产相关人士还表示，明年，日产将推出全新蓝鸟轿车抢占中高级市场。而沉没许久了的郑州日产，也将推出新皮卡。
日前举行的广州车展上，东风日产高层向媒提表示，东风日产乘用车公司明年将在中国投放全新一款蓝鸟轿车，配备日产新的发动机，车体内部将更加宽敞。该人士说，这是基于今年蓝鸟保持不错销售情况下对蓝鸟的重新定位。今年1-9月份，蓝鸟保持每月2500台的销量。
据悉，东风日产明年即将投产的是目前内部代号为“L11K”的新车，这是一款介于天籁和颐达之间的中高级轿车，该款车的原型车为蓝鸟Syl-phy，将于今年底在日本本土市场正式上市。
另关于已经并入东风有限合资公司的郑州日产明年是否投放新品，该人士透露说，将很快投放一款“东风”品牌的皮卡车，使用国产发动机。但SUV产品的引进“正在研究之中”。他说，对引进中国的车型的市场研究和投放需要大约1年半的时间。(记者 叶川)
