GTI，三字母在车迷心目中无疑是平民高性能车的代名词，继高尔夫GTI引入国产后，上海大众也顺势将POLO GTI带到中国市场。9月12日晚，上海大众国产POLO GTI正式上市，售价为15.89万元。POLO GTI搭载大众明星小排量1.4TSI单增压发动机和7速DSG双离合变速箱。
| 上海大众POLO GTI厂家指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| POLO GTI | 15.89 |
| 购车网（http://www.ecar168.cn）制表 | |
车身尺寸：POLO GTI长宽高分别为3970mm、1682mm以及1453mm，而它的轴距则为2470mm。这就表明，POLO GTI是一款典型的小小钢炮。POLO GTI外观与普通版POLO有较大差异，如标志性的蜂窝状GTI式中网、侧裙边双排气管、16英寸战斧轮毂、红色制动卡钳等等。当然，它的吸引之处并不在于过多的花俏装饰，而是透过外观向观众传递一种独有的运动气质。也许不久的将来，POLO GTI能更胜于高尔夫GTI的表现，成为年轻人的挚爱(当然这个价格的话有点悬)。
内饰：与高尔夫GTI同一样式的运动型方向盘、全黑内饰、不锈钢防滑脚踏板等，这种种元素都与高尔夫GTI有着不少相似或相同的关系，因为它们都叫GTI。方向盘换挡拨片、ESP电子动态稳定系统当然也是不可或缺。
配置方面：国产POLO GTI配置只是相对较丰富，包括全自动恒温空调、6向可调节驾驶员座椅、EDS电子差速锁、HHC坡道起步辅助系统、四探头倒车雷达、6安全气囊等等。
配置有缩水：海外版中出现的LED日间行车灯、氙气大灯和大灯清洗装置在国产版中并没有配置。最关键的运动悬挂系统同样被简配，总体来说有点徒有其表。
动力总成：据了解，国外全新POLO GTI旗舰车型搭载的是一台排量为1.4升的汽油发动机，该发动机采用缸内直喷及涡轮+机械双增压技术。其最大功率为132kW(180PS)/6200rpm，最大扭矩则达到了250N•m/2000-4500rpm，与之搭配的是一款7速DSG双离合变速箱。这一套动力总成超越了目前所有同级别原装产品，性能之王或许指日可待。
另外，全新POLO GTI车重为1194公斤，它可以在6.9秒内从零加速到时速一百公里，最高车速达229公里/小时。同时这也是一款燃油经济性和排放表现均为最佳的GTI车型之一。该发动机排放符合欧五标准，而新车的综合油耗仅为5.9升/公里，相比采用1.8升涡轮增压发动机的前代车型节省百分之二十五的油耗。而国内方面，此前进口大众上尚酷1.4TSTI双增压发动机，由于国内油品等诸多问题，已经表现出不符水土的现象（现已更新为单增压）。所以，国产POLO GTI同样会延续单增压，这款14TSI发动机最大功率96kW(131PS)/5000rpm，峰值扭矩220Nm/1750-3500，百公里加速需要9秒。
编辑点评：凭借着出色的外观设计、动感的内饰以及超越同级的动力水平，全新POLO GTI是否能取得骄人战绩？我们不妨一起来期待吧。
