4月23日北京车展上,东风日产旗下自主品牌首款轿车启辰D50正式上市,搭载一款1.6L自然吸气发动机,匹配5速手动和4速自动变速箱。售价区间为6.78-8.38万元。上市后的几个月,启辰D50销售一路看涨。近日获悉,建立在老款骐达基础上的启辰R50将成都车展发布,随后在9月8日上市销售,动力和配置以及售价将与三厢版一致。
启辰D50(三厢)
启辰R50(两厢)
毫无疑问,启辰R50在外形设计与老款骐达便又雷同了,前脸部分两厢和三厢车型保持一致。启辰R50高低配车型在于有无雾灯、天窗和铝合金/钢制轮毂的区别,另外轴距依然是2600mm。
启辰R50依然是基于老骐达平台打造,前脸设计秉承三厢“羿”设计理念,依旧是线条棱角分明的前大灯、略微隆起的发动机盖,而在车尾设计上,两厢版启辰P50在尾灯和C柱方面进行了调整。而内饰方面预计也不会有太大变化。
启辰P50两厢延续了前麦费逊式独立悬架+后稳定杆扭力梁式悬挂的结构下,也将继续搭载原有骐达所使用的1.6L HR16DE发动机,最大输出功率109马力,峰值扭矩153N.m。并与之搭配一台5速手动变速箱及一台4速自动变速箱。
启辰品牌:2010年9月8日,东风日产正式宣布旗下自主品牌“启辰”正式诞生。东风日产自主品牌——“启辰”(英文名:Venucia,源于希腊文),本意启明星,即开启光明的第一道辉芒,指引未来方向。“五颗星”源自“天有五星,地有五行”,“五行俱全”寓意和谐,蕴涵祥瑞之意。
强烈推荐阅读:启辰D50/思铭等 浅析合资自主车优劣势及销售现状