今天我们要给大家介绍的几款小型车的共同特点是：运动，提到运动，很多年轻的消费者可能更为关注，虽然作为一款小型车，受到价格因素的影响，车辆排量不会很高，而且不会出现较多操控方面的配置，但是较小的车身却是有着先天的优势，更加灵动的身形，比一些大尺寸车型的操控性在基础上已经高出很多了。今天我们给大家推荐的这5款小型车，售价都不高，都是入门级的家用车型，他们却都有着不错的操控性与驾驶感觉，下面就来看看它们都是谁吧。
标致207
价格区间：7.18~10.78万
标致207的车身尺寸4260×1680×1468mm，全面超越了206的车身尺寸3873×1673×1435mm，加长的空间是207的卖点所在，国产的207三厢和两厢车型几乎可以说是放大后的206。但这样一来，国产207可以说完全的利用现有的技术开发优势，通过大量运用206的技术，有效的控制了价格成本，通过产品本身的一系列升级提升了竞争力。
国产标致207前脸的变化完全向国外的207看齐，如果不是发动机盖上的小进气口，你很容易被他的招牌式大嘴蒙蔽，以为这是一辆原产的207，只不过多了一缸三厢车型而已。但其实在骨子里，它只不过是一辆206，但是穿了一件很像207的新衣服。
除外观做了一些变化调整外，内饰也作了一定的改进。不过除了在仪表台样式和副驾驶位置有一定变化之外，其他地方还是和206一模一样。虽然名字改成了 207，连206上的很多不够人性化的缺点也原版照抄，没有丝毫的改进，所以说，在内饰上的进化都只是细节上的，根本不彻底。中控台变化最大的可能就算是中央出风口位置了，206在这里只是一个自然过渡的凹槽，207将这个部分重新设计，并且高配车型有行车电脑显示屏，只是要放东西的话很容易把这个显示屏挡起来。
207的发动机没有经过重新调校，还是延用了206的1.4和1.6两款，1.6车型的TU5JP4发动机是和爱丽舍、307、C2、世嘉一样的，除开正常的5速手动箱以外，207还是采用了4速手自一体变速箱。而国外的同期产品已经采用了5速手自一体变速箱。
马自达2
价格区间：8.38~11.08万
马自达2使用的是1.3L、1.5L两款发动机替代了德国市场中的1.25L、1.4L和1.6L选择让我们着实郁闷了一阵，但实际上这两款发动机的性能还是颇为不错的。
尤其是排量更大的1.5L发动机，配备了马自达S-VT可变气门系统，就是大家耳熟能详的VVT的一种派生，它保证发动机在不同工况下，合理控制进气门的开启和关闭时间，使发动机的混合气最佳，进而保证发动机缸内良好的混合气燃烧状况。3000转以下还有点懈怠，超过3000转以后进入状态，对于城市路况使用正合适。
除此之外，马自达称之为3V结构的VIS可变进气歧管系统，VTCS可变涡流控制系统，VAD可变进气道系统，以及进气阻力更小的塑钢等长进气歧管也都出现在MZR系列发动机上。从技术上讲，马自达的这套S-VT技术确实要比传统VVT更好一些，具体的表现就是马自达2在拥有不错动力性能的同时，百公里油耗还可以控制在7个油左右。
自达2采用电子助力转向的方向盘，使得市区驾驶或停车操作上更为轻松简便，不过稍嫌轻手的转向手感，让低速时细微角度调整略嫌不够精确。车速加快后，方向盘变得“稍沉”了些，让路感回馈和转向精准度上变得扎实且准确。
福特新嘉年华
价格区间：7.89~11.19万
新福特嘉年华继承了福特Verve小型概念车创新大胆的外观与内部设计风格，在设计、工艺、材质、色彩、舒适性等方面都有显著突破。尤其，它汲取了时尚界的各类设计元素，颠覆了经济性小车必定低档平庸或简单无趣的观点，成为中国新一代年轻车主的心仪之选。
新嘉年华的“飞航式”座舱设计极具人性化。各种核心操作均按照人体工程学原理布局，都处于驾驶者触手可及的范围之内。座椅经过全面改良，高度、调节范围和背腿支撑等特别设计，在保证内部宽敞的驾乘空间的同时，舒适性亦不打折扣。智能的内部设计还增大了储物空间。新嘉年华车身各处遍布着实用、丰富的储物空间。其前排车门储物格可轻松装下较大的饮料瓶；前排乘客座下更设计了实用的储物抽屉，为放置物件带来了极大的方便。而后排座椅无需移除坐垫或头枕即可翻折，方便放置较大物品。
新嘉年华在操控性方面具有一定的优势，另外时尚的外形也是年轻人所需要的。不过美中不足在于欧版的1.6L发动机并没有引入，嘉年华共享了马自达2的动力总成，少了几分原汁原味。
铃木雨燕
价格区间：5.98~9.98万
Swift雨燕1.5搭载M15A发动机，革新的动力系统真正达到与欧洲同步。M15A是1.5L排量直列四缸、16气阀四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的高性能全铝发动机，出自铃木最先进的M系列发动机平台，具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的突出特点。
雨燕1.5L发动机在动力输出方面较1.3L有了不小幅度的提升。发动机断油转速在6500转左右，大概1500-2000转左右车辆扭矩开始爆发，一档二档三档的推背感都比较明显，二档最高车速能达到90公里/小时。挂五档车速达到140公里/小时的时候，转速刚刚达到3500转左右，这说明高速驾驶的时候，雨燕还是很经济的。
雨燕的转向与悬挂还是很值得肯定的，首先是转向非常精准，有点欧系车风格的方向盘很粗大，而且转向力度偏重，转向的时候滞后现象非常轻微，基本上做到了指哪转哪。雨燕这款小车的悬挂调节也很合适，正如其定位一款，家用舒适为主，但是不失一丝运动特性，悬挂软中又带有韧性，在保证舒适性的同时又将地面信息准确传递给驾驶者。
大众POLO
价格区间：8.58~11.80万
和大众高尔夫一样，POLO也是一款经典车型，外型上，POLO在圆润的造型风格基础上，线条处理更加利落、成熟，整体气质强悍、干练、动感十足。而富有个性的U型前脸则让它看起来动感十足。
除了经典的外形，POLO的自身素质也同样不俗，扎实的地盘、精准的操控是同级别车中的佼佼者，而1.4L和1.6L发动机以及顺滑的手动变速箱和先进的自动变速箱，同样傲视群雄。
虽然面临换代，但POLO的技术依旧先进，同级别车中唯一使用6挡自动变速箱，能够带来经济的油耗，而整体感很强的地盘则提供了出色的操控性，对于年轻人来说，富于乐趣的驾驶感受很有吸引力。
