中高级车4月份销量排行发生了一点变化,第一第二依然是雅阁以及凯美瑞。但是第三,一直是领驭而在4月份被日产的新天籁取而代之。在新领驭升级之际为何会销量下滑,是否新领驭市场反应不好呢?其实老款领驭为让道新领驭产能早早停产,在4月份只是把所有老款领驭清理库存,而在4月25日新领驭上市之后,全面接替老款的销售工作。所以新领驭市场反应不好笔者认为言之尚早。相反,在上海车展亮相的斯柯达昊锐却成为了上海大众中高级车反超日系车的关键。
笔者日前从上海大众经销商处了解到,上市一个月的新领驭目前在广州市场上已经有小幅优惠。现购买新领驭可以获赠防爆膜、方向盘锁、地毯等价值3000元礼品(新领驭出厂已附带底盘防锈)。或者折成1000元的现金优惠。库存方面,新领驭的现车仍然紧张,只要少量现车,订车需要1个月才能提车。
上海大众新领驭
新领驭配备了车身动态电子稳定系统ESP,该系统包含有ABS、EBD,及先进的EDS电子防滑差速系统、ASR牵引力控制系统,是当前汽车防滑装置的最高级形式。除此之外,更高级别的HBA液压制动力辅助系统、HHC坡道辅助系统、D3双向数字直接式胎压监测系统,再加上丰富的行车警示系统、周全的前、侧、头部6气囊保护、悉心的儿童安全保护系统等装备,为新领驭提供了更值得信赖的安全保障。
动力方面,全新升级的1.8T高效能涡轮增压发动机,最大功率从110千瓦提升为120千瓦(相当于2.4L发动机的最大功率) ,最大扭距也从210牛米提升为220牛米。动力的提升令低速高扭的传统优势更为显著,PASSAT新领驭在1800-4600rpm的转速范围内的扭距始终保持峰值扭距220牛米,使得车主在市区可以后发先至,高速路上更能尽享加速推背感。在实现动力全面提升的同时,PASSAT 新领驭1.8T发动机的油耗也进一步得到降低,其中,PASSAT新领驭1.8T手自一体车型每百公里油耗已降为6.2L(原为7.3L),降幅达到15%。1.8T手动档车型每百公里油耗也降为6.3L(原为7.1L) ,降幅达到11.3%,处于同级车的领先水平。