应该说，汽车设计问题，在一定程度上更需要用人无我有的创新来保证产品的独特性，而不是以取巧的方式掩人耳 目。就拿现实的一些模仿设计而言，虽然外型上可能与国际品牌如出一辙，但在发动机技术、材料的选择以及整体系统的配比上，都难以与国际品牌相提并论。这样 一来，在表象上看似区别不大，但在汽车看不见的内容上，就会使消费者有被蒙蔽的感觉。尽管，一些企业会以低廉的价格取悦消费者，但归根结底，模仿最终也会 伤害到消费者的。而从另一个方面看，意大利汽车设计过去虽然走红全世界，但随着现实的衰落，本应该是设计加码降下来，但就是因为有了国内山寨设计以及高度 模仿等需求，才使得意大利设计又找到用武之地。所以，在国内汽车更需要综合发展的阶段，仅有相同的设计是远远不够，还需要与众不同的设计以及出类拔萃的品 质，才是钱用在刀刃上的关键所在。
客观地讲，现在的包装之所以越来越过分，很大程度上是由于包装的费用逐渐升高，直接导致了产品的升值，这不仅 给消费者带来了负担、而且也使产品的提升难有什么益处可言。由此，人们也不得不考虑，汽车设计大家都不断的推新产品，这个原本属于企业的投入，也不可避免 的会归入到产品的价格之中，如果新车仅仅改变了造型与面貌，而技术与品质仍与过去进步不大的话，这样的包装显然是意义不大的。所以，对于汽车设计，既需要 在内容上进一步强化，也需要在包装上进行不断的优化与创新，这才是企业最需要做的。否则，只是越来越表面光，显然是不利于国内汽车整体发展的。
