向“大哥”帕萨特靠拢 实拍上海大众新朗逸

来源:购车网

    建立在大众20多年来潜心对消费者的研究和分析基础上,在2008年北京车展上,针对中国市场一汽大众和上海大众两款双生车型,宝来和朗逸问世。四年后的2012年北京车展,朗逸迎来中期大改款,酷似帕萨特的前脸设计,以及全新内饰一经展出便获得超高人气和关注度。据可靠消息称,新朗逸将于8月19日上市。日前,编辑在佛山市梅花园汽车销售服务有限公司邀请下,提前到店实拍并了解一下这台即将上市的新朗逸。

    外观:整体造型更加硬朗,更家族化

    新朗逸最为明显的改变还是集中在了前脸部分,采用了最新大众家族统一风格的进气格栅。老款的镀铬格栅轮廓较为圆润,而新朗逸的进气格栅同我们之前看到的新迈腾、新帕萨特都比较相似,采用了切割板的平直折线设计,增加了不少的硬朗元素。

 

     从车灯方面来看,朗逸的定位还是属于中端家用车市场的。高配车型也没有氙气大灯和LED日间行车灯这些比较高档的配置,普通的近光透镜也没有提供。双翼式的雾灯可以直接看出与帕萨特的不同之处。

       尾灯部分,简直就和大哥帕萨特如出一辙。让车迷朋友们对新朗逸的尾部感到陌生,两者不说完全一样,也可以算是极为相似了。新朗逸从视觉上提升了档次,显得更加的运动也更加的大气。

 

    新朗逸车身尺寸为4605 mm×1765 mm×1460 mm的车身尺寸,宽度增加22mm之外,长度减少了3mm和高度减少了5mm。轴距仍为2610mm。因为车身宽度有所增加,标准身材的用户在后排丝毫不会感到拥挤,腿部能与前排座椅保持舒适的活动空间。车内的乘坐空间相比老款车型来说表现更好。

    新朗逸采用了五幅式轮毂,看起来比较大气,立体感更强。而轮胎本身采用韩泰的OPTIMO系列,配备了尺寸为205/50 R16。这一系列轮胎抓地力一般,静音效果一般,但耐磨性非常好,而且比较硬,不易被扎胎。

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佛山市梅花园汽车销售服务有限公司

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