日产已经发布了全新一代NOTE的官方图片，而其国产版本骊威也将随之迎来更新换代的时刻。目前东风日产骊威凭借出色的性价比，宽敞实用的箱式车布局，无论是拉人还是拉货方面都有较为出色的表现，销售状况也算不错，而随着新NOTE的发布，我们预计全新一代骊威将会在今年下半年迎来换代。
和其它日产车在换代时变得运动气质十足的风格相同的是，一向走乖巧路线的NOTE(骊威)如今也变得较为具有动感，车身大量运用了各式线条来让整体显得较为丰满，而日产表示这些线条并非只是为了美观，包括车门上的“戏剧设计”在内，都是为了较好的空气动力学。
放弃使用增压动力 沿用现款引擎
动力上，日版的NOTE将全面采用1.2L发动机，分别为代号为HR12DE的1.2L自然吸气发动机和代号为HR12DDR(DIG-S)的1.2L涡轮增压发动机，千万不要以为1.2L动力不足，这款1.2T三缸发动机最大功率达到了92马力，最大扭矩142牛米，推动骊威毫不费力。除了手动变速箱，骊威也将采用XTRONIC CVT变速箱来取代4速自动变速箱，这已经是日产车系中的一个必要举措。
据东风日产内部人士透露，全新一代骊威在国内不会引入全新的三缸涡轮增压引擎，而是沿用老款的引擎并匹配日产CVT变速箱。相信此举还是处于成本考虑，因为引入全新涡轮增压发动机的生产线，无论是前期投资还是后期维护成本，都将比现款成熟技术的1.6L自然吸气发动机要更高。
全新1.2T三缸涡轮增压发动机暂时不会引入国内
编辑点评：骊威的换代对很多注重务实和空间的消费者还是值得关注的，尽管没有引入最新的1.2T发动机有些遗憾，但现款1.6L发动机与CVT的搭配已经在新款骐达上充分证明其可靠和节油的能力，对于务实的消费者也是个挺理想的选择。
