车载香水经实验65℃未自燃 高温致蒸发快

来源:商都汽车

    生活实验室

    车载香水在49℃的环境下就会自燃爆炸,成为引起汽车自燃的危险品之一?

    近日,这种说法在网上流传,联想到本周以来连续的高温天儿和时常见诸报端的汽车自燃事件,不少车主悄然撤下了中控台上的香水瓶子。

    记者实验发现,烈日下车内温度的确很高,能达到四五十摄氏度,不过要想让香水自燃,还是不太现实。

    实验原理

   自燃是指物质在无外部点火源作用的情况下,靠自热或积累起来的外热达到一定温度而自行燃烧,剧烈时会引起爆炸。

    实验准备

    记者“制造”一个没有外部火焰且恒温的环境,使得车载香水持续处于49℃的环境之下,看其是否会发生自燃现象。

    实验材料

    记者从回龙观汽配城及一家汽车美容店购买了6种销量靠前的不同价位香水,按价格分别编号1—6。

    实验步骤

    将香水倒入烧杯当中,每个样品均有100毫升,将其置于水浴当中

    利用集热式磁力加热搅拌器,使得水浴保持温度;持续加热,以模拟汽车中逐步升温的过程

    最终使水浴恒温在49℃,维持约20分钟左右,然后观察现象

    六种车载香水加热后的现象

    样品名称 售价 实验现象

   卡美特车用香水补液 10元 蒸发明显,出现大量蒸汽,最终剩下约50毫升,没有自燃

    宜品芳车载香水补液 15元 蒸发明显,蒸汽量较多,约剩50毫升,没有自燃

    爱丽特车载香水 20元 蒸发不明显,只有气泡不断冒出,约剩50毫升,没有自燃

    保生堂车载香水补充液 25元 蒸发不明显,只有气泡不断冒出,约剩60毫升,没有自燃

    百草汇车载香水 35元 蒸发不明显,只有气泡不断冒出,约剩60毫升,没有自燃

    爱诺特车载香水补液 75元 蒸发不明显,只有气泡不断冒出,约剩60毫升,没有自燃

    结论

    高温只能加速蒸发 未自燃

    根据科技文献记载,车内温度最高能达65℃左右。记者又补充了一组实验,将水浴温度提升至极限值65℃。各组香水仍没有出现沸腾或者自燃的现象。两次实验可证明,高温没有使香水出现自燃现象,只能让其加速蒸发。

    网络流传所谓车载香水在49℃就可以自燃爆炸的说法,并不正确。

    消防证实

    本市未发生过车载香水自燃事故

    今天上午,市消防总队表示,近年本市未发生过因车载香水自燃引起的汽车火灾。不过,灌装打火机和摩丝等物,易在夏天车内高温时发生自燃或爆炸,提醒市民尽量别将此类物品长期置于车内。

    实验延伸

    车载香水是否绝对安全?

    既然自燃可能性较小,那车载香水是否可以放心使用?未必。

    或存爆瓶隐患:通过实验可看到,加热时香水挥发极快。北京化工大学副教授杨弘认为,如果香水瓶的小孔来不及散发,瓶内压力增大,便可能发生爆瓶的现象。

    ●建议:不要把香水瓶注太满,应留下一定空间供气体挥发,尤其夏天,最好时常检查小孔是否堵塞。

    劣质有危害:在采购实验样品时,记者发现,目前车载香水市场里鱼龙混杂,价格从几十元到数百元不等,但销量大的通常是这些几十元的“杂牌”。业内人士称,部分低价灌装香水,是工业原料直接勾兑的。

    ●建议:今天上午,朝阳医院职业病与中毒医学科主任医师郝凤桐专家认为,劣质香水在挥发时产生的酮类物质,对人体中枢神经系统有麻痹作用,夏日尽量别使用。

    如果为了“掩盖”异味,放置香水并不科学。车主可经常开窗通风,去除车内异味,尽量别用一种异味掩盖另一种异味。

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