[东方驰瑞]空间之王QQ6:颠覆传统 创造经典

来源:车播客

      传统观念认为:微轿就意味着空间不足、狭小、局促。第一代微轿以“轿车小型化”为造车理念,逐步发展到第二代微轿“微轿时尚化”的造车理念,都没有摆脱传统微轿的空间之“微”,但是以奇瑞QQ6为代表的第三代微轿,创造了“时尚微轿高档化”的设计理念,打破了传统微轿在空间、底盘、配置和安全等性能上局限,使微轿进入更高层次的发展阶段。

      突破了代表着实用主义的空间优势,再加上QQ6时尚、个性的可爱外貌,使她在竞争激烈的微轿市场中击水中流,永远立于不败之地。

      外表:卡通时尚  个性由我

      奇瑞QQ6的外形和她的名字一样可爱。大大的眼睛炯炯有神,圆圆的车身线条饱满,充满了一种古典主义的美感。整体设计上大量运用了圆弧造型,显得很个性,也很“卡通”。和甲壳虫一样,QQ6在上市之初由于其复古和充满曲线的设计备受争议,但这是一种在务实的基础上的设计,包含着以人为本的大空间理念,随着岁月的流逝,时间证明了一切——QQ6的外形延续了甲壳虫的经典,不但被大众接受,而且创造了风靡全国的销售传奇。

      有这么多和“甲壳虫”的共同之处,怪不得很多汽车发烧友都亲切的称奇瑞QQ6为“中国版甲壳虫”。

      空间:创新技术  成就王者

      QQ6秉承国际领先的R-MAX设计理念,QQ6在A0级小车的底盘上打造出比肩于A级车的空间水平,为同级别车所难企及。R-MAX即Rome-Maximize,意为空间最大化技术,以此为基础,QQ6构建出3998mm×1640mm×1535mm的车身尺寸,从纵横双向拓展车内空间,在紧凑的外形条件下实现了内部空间的最大化,达到与捷达、旗云等A级车相比肩的空间水平。

      QQ6颠覆性空间技术将车身加高加宽,驾驶员不会感到头部空间的局促,独创的反蜂腰式车厢造型,一改传统微轿收缩腰线、下大上小的体形,增加了车身宽度,后排座位即使坐三个人也不会显得拥挤。掀背式的行李箱门设计有效地提升了后备箱空间,500L的后备箱可以轻松取放大件物品,加上可以放倒的后排座椅,将行李箱的空间扩展到1000L,再配合车内多处分布的人性化储物盒,已经远远超过了现有的三厢微轿的空间容量,奇瑞QQ6成为名至实归的主流微轿“空间王者”。

      超大空间带来了不仅是实用,更给家庭使用者带来人性的关怀。个性外形使人赏心悦目,广阔空间又创造了实用主义的经典,QQ6秉承时尚微轿高档化理念而设计的QQ6,在主流微轿市场中傲视同侪,成就了年轻家庭消费者时尚与实用兼顾、个性与主流共享的梦想。


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