近日,笔者从沪上二级经销商获悉,近期凯美瑞已经开始回收优惠幅度,现在全系保持在2万元的优惠,如果是外地车源可优惠2.1万元。同时在上海的广丰4S店内的凯美瑞优惠幅度也是2万元。销售人员表示,惠幅度上没有太大的商量余地。现在2.0E精英型的车子货源比较紧张,预订时间需要一个月。
凯美瑞的外形融合了德国车的硬朗与日本车的精致,大气庄重的造型更是得到了中国消费者的认可,相对短小的尾部让整车看起来更加紧凑。国产的凯美瑞匹配了两款发动机,2.0升1AZ-FE和2.4升2AZ-FE发动机,都是直列4缸16气门VVT-i发动机,2.4升最大功率为123千瓦/6000转,最大扭矩224牛米/4000转,在国内同级车中属于中上水准,但在北美版上2.4升只是最低排量的发动机。2.0升发动机只配备了4挡自动变速箱,2.4升发动机配备的是5挡自动变速箱,北美版车型上的6挡变速箱则没有出现。操控方面,弗逊独立悬架与连杆式悬架的组合更加适合温柔驾驶的消费者,悬架可以表现出良好的支撑性,避震在化解路面颠簸时过滤的叫人满意。
顺应反垄断法的实施,凯美瑞的价格突然放开给中高级车市带来了一阵混战,在新雅阁的压力下,在冠军位置上长达一年多的凯美瑞开始步入了产品调整期,目前的优惠可以说已经到了市场承受的一个度,如果价格再大幅下跌对广丰的品牌势必造成影响,所以收价稳住也在情理之中。